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- La Suzuki TU X est un petit modèle de moto. En France, elle a été déclinée en deux cylindrées, 125 (appelée TU 125 X ou TU 125 Super Classic) et 250 cm³ (appelée TU 250 X Volty). (fr)
- La Suzuki TU X est un petit modèle de moto. En France, elle a été déclinée en deux cylindrées, 125 (appelée TU 125 X ou TU 125 Super Classic) et 250 cm³ (appelée TU 250 X Volty). (fr)
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- simple berceau (fr)
- simple berceau (fr)
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- à 7 500 tr/min : 0,83 (fr)
- à 7 500 tr/min : 0,83 (fr)
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- multidisque en bain d'huile (fr)
- multidisque en bain d'huile (fr)
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| prop-fr:freinArrière
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- tambour simple came ∅ 130 mm (fr)
- tambour simple came ∅ 130 mm (fr)
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- La 125 TU X (fr)
- La 125 TU X (fr)
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- monocylindre, 4 temps refroidi par air (fr)
- monocylindre, 4 temps refroidi par air (fr)
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- Suzuki 125 TU (fr)
- Suzuki 125 TU (fr)
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- Suzuki tux.jpg (fr)
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- à 9 000 tr/min : 10,2 (fr)
- à 9 000 tr/min : 10,2 (fr)
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- fourche télescopique (fr)
- fourche télescopique (fr)
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- par chaîne (fr)
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- La Suzuki TU X est un petit modèle de moto. En France, elle a été déclinée en deux cylindrées, 125 (appelée TU 125 X ou TU 125 Super Classic) et 250 cm³ (appelée TU 250 X Volty). (fr)
- La Suzuki TU X est un petit modèle de moto. En France, elle a été déclinée en deux cylindrées, 125 (appelée TU 125 X ou TU 125 Super Classic) et 250 cm³ (appelée TU 250 X Volty). (fr)
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- Suzuki TU (it)
- Suzuki TU250 (en)
- Suzuki Tux (fr)
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