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- La 125 GN est un modèle de motocyclette du constructeur japonais Suzuki. Le moteur quatre temps à arbre à cames en tête de cette 125 est utilisé également pour les DR125S, 125 Tux et 125 Van Van. Pour le moteur, celui-ci est le même depuis l'année de ses premiers tours de roues en 1983. La qualité des chromes et peintures est très supérieure à la moyenne.[réf. nécessaire] Sortie en même temps que ses cousines 125 GS (routière, jamais importée en France) et DR (trail), et produite jusqu'en 2000, cette 125 s'inscrit dans la gamme des routières. La chambre de combustion est à double dôme, développée pour ce modèle par les ingénieurs de Suzuki en 1982. Le carburateur à membrane est de type venturi. Elle est équipée en série d'un compteur, d'un compte-tours, de voyants (phares, point mort et clignotants), d'un starter au carburateur, d'une longue poignée passager (pour arrimage tendeur), de deux béquilles, d'une trousse à outils sous le cache latéral droit. L'autonomie est de 320 km. Elle annonce le 0 à 90 km/h en 8,8 secondes. (fr)
- La 125 GN est un modèle de motocyclette du constructeur japonais Suzuki. Le moteur quatre temps à arbre à cames en tête de cette 125 est utilisé également pour les DR125S, 125 Tux et 125 Van Van. Pour le moteur, celui-ci est le même depuis l'année de ses premiers tours de roues en 1983. La qualité des chromes et peintures est très supérieure à la moyenne.[réf. nécessaire] Sortie en même temps que ses cousines 125 GS (routière, jamais importée en France) et DR (trail), et produite jusqu'en 2000, cette 125 s'inscrit dans la gamme des routières. La chambre de combustion est à double dôme, développée pour ce modèle par les ingénieurs de Suzuki en 1982. Le carburateur à membrane est de type venturi. Elle est équipée en série d'un compteur, d'un compte-tours, de voyants (phares, point mort et clignotants), d'un starter au carburateur, d'une longue poignée passager (pour arrimage tendeur), de deux béquilles, d'une trousse à outils sous le cache latéral droit. L'autonomie est de 320 km. Elle annonce le 0 à 90 km/h en 8,8 secondes. (fr)
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- La 125 GN (fr)
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- monocylindre, 4 temps refroidi par air (fr)
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- Suzuki 125 GN (fr)
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- La 125 GN est un modèle de motocyclette du constructeur japonais Suzuki. Le moteur quatre temps à arbre à cames en tête de cette 125 est utilisé également pour les DR125S, 125 Tux et 125 Van Van. Pour le moteur, celui-ci est le même depuis l'année de ses premiers tours de roues en 1983. La qualité des chromes et peintures est très supérieure à la moyenne.[réf. nécessaire] Sortie en même temps que ses cousines 125 GS (routière, jamais importée en France) et DR (trail), et produite jusqu'en 2000, cette 125 s'inscrit dans la gamme des routières. Le carburateur à membrane est de type venturi. (fr)
- La 125 GN est un modèle de motocyclette du constructeur japonais Suzuki. Le moteur quatre temps à arbre à cames en tête de cette 125 est utilisé également pour les DR125S, 125 Tux et 125 Van Van. Pour le moteur, celui-ci est le même depuis l'année de ses premiers tours de roues en 1983. La qualité des chromes et peintures est très supérieure à la moyenne.[réf. nécessaire] Sortie en même temps que ses cousines 125 GS (routière, jamais importée en France) et DR (trail), et produite jusqu'en 2000, cette 125 s'inscrit dans la gamme des routières. Le carburateur à membrane est de type venturi. (fr)
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- Suzuki GN 125 (fr)
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