La Gazelle est un hélicoptère léger polyvalent de construction métallique conçu dans la deuxième moitié des années 1960 par Sud-Aviation et produit en série à partir du début des années 1970 par la Société nationale industrielle aérospatiale (SNIAS ou Aérospatiale) en collaboration avec Westland Helicopters (Royaume-Uni). Déclinée en deux versions commerciales principales (nomenclatures SA 341 et SA 342), la majeure partie de sa production fut destinée aux armées (France, Tunisie, Maroc, Royaume-Uni, Yougoslavie, Égypte, Koweït, Irak, 38 entre 1980 et 1988) mais elle connut aussi un succès certain dans les milieux civils.

Property Value
dbo:abstract
  • La Gazelle est un hélicoptère léger polyvalent de construction métallique conçu dans la deuxième moitié des années 1960 par Sud-Aviation et produit en série à partir du début des années 1970 par la Société nationale industrielle aérospatiale (SNIAS ou Aérospatiale) en collaboration avec Westland Helicopters (Royaume-Uni). Déclinée en deux versions commerciales principales (nomenclatures SA 341 et SA 342), la majeure partie de sa production fut destinée aux armées (France, Tunisie, Maroc, Royaume-Uni, Yougoslavie, Égypte, Koweït, Irak, 38 entre 1980 et 1988) mais elle connut aussi un succès certain dans les milieux civils. Malgré son ancienneté, cet hélicoptère forme encore en 2015 la force principale des hélicoptères de combat de plusieurs pays. (fr)
  • La Gazelle est un hélicoptère léger polyvalent de construction métallique conçu dans la deuxième moitié des années 1960 par Sud-Aviation et produit en série à partir du début des années 1970 par la Société nationale industrielle aérospatiale (SNIAS ou Aérospatiale) en collaboration avec Westland Helicopters (Royaume-Uni). Déclinée en deux versions commerciales principales (nomenclatures SA 341 et SA 342), la majeure partie de sa production fut destinée aux armées (France, Tunisie, Maroc, Royaume-Uni, Yougoslavie, Égypte, Koweït, Irak, 38 entre 1980 et 1988) mais elle connut aussi un succès certain dans les milieux civils. Malgré son ancienneté, cet hélicoptère forme encore en 2015 la force principale des hélicoptères de combat de plusieurs pays. (fr)
dbo:builder
dbo:country
dbo:designer
dbo:developer
dbo:diameter
  • 10.5
dbo:height
  • 3.15
dbo:length
  • 11.97
dbo:namedAfter
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 146727 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 43514 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 191391432 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-fr:armeaux
  • 1 (xsd:integer)
  • 2 (xsd:integer)
  • Soit : (fr)
prop-fr:commons
  • Category:Aérospatiale SA 341/SA 342 Gazelle (fr)
  • Category:Aérospatiale SA 341/SA 342 Gazelle (fr)
prop-fr:commonsTitre
  • la Gazelle (fr)
  • la Gazelle (fr)
prop-fr:constructeur
  • Sud-Aviation puis Aérospatiale (fr)
  • Sud-Aviation puis Aérospatiale (fr)
prop-fr:convoyage
  • 670 (xsd:integer)
prop-fr:dateretrait
  • Toujours en service, fin de production en 1996 (fr)
  • Toujours en service, fin de production en 1996 (fr)
prop-fr:fr
  • National Parks and Wildlife Service (fr)
  • Jonesborough (fr)
  • Bessbrook (fr)
  • Force aérienne rwandaise (fr)
  • National Parks and Wildlife Service (fr)
  • Jonesborough (fr)
  • Bessbrook (fr)
  • Force aérienne rwandaise (fr)
prop-fr:lang
  • en (fr)
  • en (fr)
prop-fr:légende
  • Gazelle SA 342M de l'ALAT en juin 2001. (fr)
  • Gazelle SA 342M de l'ALAT en juin 2001. (fr)
prop-fr:masseàvide
  • SA 341 : 1 160 kg (fr)
  • SA 342 : 1 200 (fr)
  • SA 341 : 1 160 kg (fr)
  • SA 342 : 1 200 (fr)
prop-fr:moteur
  • SA 341 : Turbomeca Astazou III C2 (fr)
  • SA 342 : Turbomeca Astazou XIV M ou H (fr)
  • SA 341 : Turbomeca Astazou III C2 (fr)
  • SA 342 : Turbomeca Astazou XIV M ou H (fr)
prop-fr:nbpale
  • 3 (xsd:integer)
prop-fr:nom
  • Gazelle (fr)
  • Gazelle (fr)
prop-fr:nombreconstruit
  • >1775 (fr)
  • >1775 (fr)
prop-fr:nombredemoteur
  • 1 (xsd:integer)
prop-fr:paysconstructeur
  • FRA (fr)
  • FRA (fr)
prop-fr:plan3vues
  • AEROSPATIALE, WESTLAND GAZELLE.png (fr)
  • AEROSPATIALE, WESTLAND GAZELLE.png (fr)
prop-fr:premiervol
  • 1967-04-07 (xsd:date)
prop-fr:puissanceunitaire
  • SA 341 : 652 ch (fr)
  • SA 342 : 864 (fr)
  • SA 341 : 652 ch (fr)
  • SA 342 : 864 (fr)
prop-fr:texte
  • Force aérienne (fr)
  • National Parks and Wildlife Service (fr)
  • Jonesborough (fr)
  • Bessbrook (fr)
  • Force aérienne (fr)
  • National Parks and Wildlife Service (fr)
  • Jonesborough (fr)
  • Bessbrook (fr)
prop-fr:trad
  • National Parks and Wildlife Service (fr)
  • Bessbrook (fr)
  • Jonesborough, County Armagh (fr)
  • Rwandan Air Force (fr)
  • National Parks and Wildlife Service (fr)
  • Bessbrook (fr)
  • Jonesborough, County Armagh (fr)
  • Rwandan Air Force (fr)
prop-fr:type
  • Appui-protection (fr)
  • Liaison/reconnaissance (fr)
  • Lutte anti-aérienne (fr)
  • Lutte anti-chars (fr)
  • Appui-protection (fr)
  • Liaison/reconnaissance (fr)
  • Lutte anti-aérienne (fr)
  • Lutte anti-chars (fr)
prop-fr:typedemoteur
prop-fr:vitesseascens
  • 540 (xsd:integer)
prop-fr:vitessecroisière
  • SA 341 : 220 km/h (fr)
  • SA 342 : 230 (fr)
  • SA 341 : 220 km/h (fr)
  • SA 342 : 230 (fr)
prop-fr:vitessemaxi
  • 310 (xsd:integer)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:équipage
  • 5 (xsd:integer)
dct:subject
rdfs:comment
  • La Gazelle est un hélicoptère léger polyvalent de construction métallique conçu dans la deuxième moitié des années 1960 par Sud-Aviation et produit en série à partir du début des années 1970 par la Société nationale industrielle aérospatiale (SNIAS ou Aérospatiale) en collaboration avec Westland Helicopters (Royaume-Uni). Déclinée en deux versions commerciales principales (nomenclatures SA 341 et SA 342), la majeure partie de sa production fut destinée aux armées (France, Tunisie, Maroc, Royaume-Uni, Yougoslavie, Égypte, Koweït, Irak, 38 entre 1980 et 1988) mais elle connut aussi un succès certain dans les milieux civils. (fr)
  • La Gazelle est un hélicoptère léger polyvalent de construction métallique conçu dans la deuxième moitié des années 1960 par Sud-Aviation et produit en série à partir du début des années 1970 par la Société nationale industrielle aérospatiale (SNIAS ou Aérospatiale) en collaboration avec Westland Helicopters (Royaume-Uni). Déclinée en deux versions commerciales principales (nomenclatures SA 341 et SA 342), la majeure partie de sa production fut destinée aux armées (France, Tunisie, Maroc, Royaume-Uni, Yougoslavie, Égypte, Koweït, Irak, 38 entre 1980 et 1988) mais elle connut aussi un succès certain dans les milieux civils. (fr)
rdfs:label
  • Aérospatiale Gazelle (en)
  • Aérospatiale Gazelle (pl)
  • Aérospatiale Gazelle (pt)
  • Aérospatiale Gazelle (uk)
  • Aérospatiale SA 341/342 (de)
  • Sud-Aviation Gazelle (ru)
  • Sud-Aviation SA340/341/342 Gazelle (fr)
rdfs:seeAlso
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is prop-fr:équipement of
is oa:hasTarget of
is foaf:primaryTopic of