Le Stockholm, aujourd'hui nommé Astoria, est un paquebot construit en 1948 aux chantiers navals Götaverken de Göteborg pour la compagnie suédoise Svenska Amerika Linien. Il est connu pour avoir abordé et coulé le paquebot italien Andrea Doria au large de l’île de Nantucket le 25 juillet 1956. Gravement endommagé par la collision, il parvient à rejoindre New-York en compagnie de l’Ile-De-France. Après avoir changé de nom et de compagnie de nombreuses fois, il devient l’Athena de la Classic International Cruises. La compagnie fait faillite en septembre 2011. Le navire est saisi à Marseille et désarmé. En 2013, il est racheté par la compagnie Portuscale Cruises. L’Athena devient l’Azores. Depuis 2016, l'Azores se nomme l'Astoria. Il est le plus vieux paquebot encore en service commercial à si

Property Value
dbo:abstract
  • Le Stockholm, aujourd'hui nommé Astoria, est un paquebot construit en 1948 aux chantiers navals Götaverken de Göteborg pour la compagnie suédoise Svenska Amerika Linien. Il est connu pour avoir abordé et coulé le paquebot italien Andrea Doria au large de l’île de Nantucket le 25 juillet 1956. Gravement endommagé par la collision, il parvient à rejoindre New-York en compagnie de l’Ile-De-France. Après avoir changé de nom et de compagnie de nombreuses fois, il devient l’Athena de la Classic International Cruises. La compagnie fait faillite en septembre 2011. Le navire est saisi à Marseille et désarmé. En 2013, il est racheté par la compagnie Portuscale Cruises. L’Athena devient l’Azores. Depuis 2016, l'Azores se nomme l'Astoria. Il est le plus vieux paquebot encore en service commercial à sillonner les mers. (fr)
  • Le Stockholm, aujourd'hui nommé Astoria, est un paquebot construit en 1948 aux chantiers navals Götaverken de Göteborg pour la compagnie suédoise Svenska Amerika Linien. Il est connu pour avoir abordé et coulé le paquebot italien Andrea Doria au large de l’île de Nantucket le 25 juillet 1956. Gravement endommagé par la collision, il parvient à rejoindre New-York en compagnie de l’Ile-De-France. Après avoir changé de nom et de compagnie de nombreuses fois, il devient l’Athena de la Classic International Cruises. La compagnie fait faillite en septembre 2011. Le navire est saisi à Marseille et désarmé. En 2013, il est racheté par la compagnie Portuscale Cruises. L’Athena devient l’Azores. Depuis 2016, l'Azores se nomme l'Astoria. Il est le plus vieux paquebot encore en service commercial à sillonner les mers. (fr)
dbo:builder
dbo:length
  • 160
dbo:personName
  • Astoria
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 5625380 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 9483 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 189985159 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-fr:affréteur
  • Stena Line (fr)
  • Classic International Cruises (fr)
  • Neckermann Seereisen (fr)
  • Phoenix Reisen (fr)
  • Rivages du monde (fr)
  • Valtur Tourisme (fr)
  • Stena Line (fr)
  • Classic International Cruises (fr)
  • Neckermann Seereisen (fr)
  • Phoenix Reisen (fr)
  • Rivages du monde (fr)
  • Valtur Tourisme (fr)
prop-fr:armateur
  • Star Lauro (fr)
  • Portuscale Cruises (fr)
  • Classic International Cruises (fr)
  • Cruise & Maritime Voyages (fr)
  • Festival Cruises (fr)
  • Freier Deutscher Gewerkschaftsbund (fr)
  • Neptunus Rex Enterprises (fr)
  • Nina Cia. di Navigazione (fr)
  • Svenska Amerika Linien (fr)
  • Star Lauro (fr)
  • Portuscale Cruises (fr)
  • Classic International Cruises (fr)
  • Cruise & Maritime Voyages (fr)
  • Festival Cruises (fr)
  • Freier Deutscher Gewerkschaftsbund (fr)
  • Neptunus Rex Enterprises (fr)
  • Nina Cia. di Navigazione (fr)
  • Svenska Amerika Linien (fr)
prop-fr:autresNoms
  • Fridtjof Nansen (fr)
  • Volker (fr)
  • Caribe (fr)
  • Athéna (fr)
  • Astoria (fr)
  • Azores (fr)
  • Italia I (fr)
  • Italia Prima (fr)
  • Valtur Prima (fr)
  • Völkerfreundschaft (fr)
  • Fridtjof Nansen (fr)
  • Volker (fr)
  • Caribe (fr)
  • Athéna (fr)
  • Astoria (fr)
  • Azores (fr)
  • Italia I (fr)
  • Italia Prima (fr)
  • Valtur Prima (fr)
  • Völkerfreundschaft (fr)
prop-fr:chantier
  • Gotawerken, Göteborg (fr)
  • Gotawerken, Göteborg (fr)
prop-fr:imo
  • 5383304 (xsd:integer)
prop-fr:lancement
  • 1948 (xsd:integer)
prop-fr:largeur
  • 21 m (fr)
  • 21 m (fr)
prop-fr:longueur
  • 160,8 m (fr)
  • 160,8 m (fr)
prop-fr:légende
  • L’Athena à Larne en août 2006 (fr)
  • L’Athena à Larne en août 2006 (fr)
prop-fr:nom
  • Stockholm (fr)
  • Stockholm (fr)
prop-fr:passagers
  • 500 (xsd:integer)
prop-fr:pont
  • 7 (xsd:integer)
prop-fr:puissance
  • 11000.0
prop-fr:statut
  • En activité (fr)
  • En activité (fr)
prop-fr:tirantD'eau
  • 7.600000 (xsd:double)
prop-fr:tonnage
  • 16144 (xsd:integer)
prop-fr:vitesse
  • 19 (xsd:integer)
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:équipage
  • 200 (xsd:integer)
dct:subject
rdfs:comment
  • Le Stockholm, aujourd'hui nommé Astoria, est un paquebot construit en 1948 aux chantiers navals Götaverken de Göteborg pour la compagnie suédoise Svenska Amerika Linien. Il est connu pour avoir abordé et coulé le paquebot italien Andrea Doria au large de l’île de Nantucket le 25 juillet 1956. Gravement endommagé par la collision, il parvient à rejoindre New-York en compagnie de l’Ile-De-France. Après avoir changé de nom et de compagnie de nombreuses fois, il devient l’Athena de la Classic International Cruises. La compagnie fait faillite en septembre 2011. Le navire est saisi à Marseille et désarmé. En 2013, il est racheté par la compagnie Portuscale Cruises. L’Athena devient l’Azores. Depuis 2016, l'Azores se nomme l'Astoria. Il est le plus vieux paquebot encore en service commercial à si (fr)
  • Le Stockholm, aujourd'hui nommé Astoria, est un paquebot construit en 1948 aux chantiers navals Götaverken de Göteborg pour la compagnie suédoise Svenska Amerika Linien. Il est connu pour avoir abordé et coulé le paquebot italien Andrea Doria au large de l’île de Nantucket le 25 juillet 1956. Gravement endommagé par la collision, il parvient à rejoindre New-York en compagnie de l’Ile-De-France. Après avoir changé de nom et de compagnie de nombreuses fois, il devient l’Athena de la Classic International Cruises. La compagnie fait faillite en septembre 2011. Le navire est saisi à Marseille et désarmé. En 2013, il est racheté par la compagnie Portuscale Cruises. L’Athena devient l’Azores. Depuis 2016, l'Azores se nomme l'Astoria. Il est le plus vieux paquebot encore en service commercial à si (fr)
rdfs:label
  • M/S Stockholm (1948) (sv)
  • MS Astoria (pl)
  • MS Stockholm (1946) (pt)
  • Stockholm (nave) (it)
  • Stockholm (paquebot) (fr)
  • M/S Stockholm (1948) (sv)
  • MS Astoria (pl)
  • MS Stockholm (1946) (pt)
  • Stockholm (nave) (it)
  • Stockholm (paquebot) (fr)
rdfs:seeAlso
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is oa:hasTarget of
is foaf:primaryTopic of