Portuscale Cruises est une compagnie maritime portugaise, spécialisée dans les croisières, dont le siège est installé à Lisbonne. Fondée en 2013 par l’entrepreneur Rui Alegre, elle compose sa flotte en reprenant quatre des cinq navires de la compagnie Classic International Cruises, qui a fait faillite en décembre 2012 : l’Arion (devenu Porto), l’Athéna (renommé Azores), le Funchal et le Princess Danaé (rebaptisé Lisboa). Après avoir investi plusieurs millions d’euros dans la rénovation de ceux-ci, elle doit faire face à de nombreuses difficultés et finit par annuler, au début de l’année 2015, les croisières du seul navire qu’elle exploite sous ses couleurs, le Funchal.

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  • Portuscale Cruises est une compagnie maritime portugaise, spécialisée dans les croisières, dont le siège est installé à Lisbonne. Fondée en 2013 par l’entrepreneur Rui Alegre, elle compose sa flotte en reprenant quatre des cinq navires de la compagnie Classic International Cruises, qui a fait faillite en décembre 2012 : l’Arion (devenu Porto), l’Athéna (renommé Azores), le Funchal et le Princess Danaé (rebaptisé Lisboa). Après avoir investi plusieurs millions d’euros dans la rénovation de ceux-ci, elle doit faire face à de nombreuses difficultés et finit par annuler, au début de l’année 2015, les croisières du seul navire qu’elle exploite sous ses couleurs, le Funchal. Elle est déclarée en faillite en 2016, tandis que sa flotte est mise en vente. Deux des navires, le Lisboa et le Porto, sont vendus à la casse et détruits, tandis que le navire amiral, le Funchal, est racheté par une société anglaise qui projette de le transformer en hôtel flottant à Londres. Enfin, l’Azores, qui est le doyen de la flotte mais également le plus vieux navire de croisière en activité dans le monde, est repris par la compagnie Cruise & Maritime Voyages, qui l’affrétait au moment de la disparition de Portuscale Cruises. (fr)
  • Portuscale Cruises est une compagnie maritime portugaise, spécialisée dans les croisières, dont le siège est installé à Lisbonne. Fondée en 2013 par l’entrepreneur Rui Alegre, elle compose sa flotte en reprenant quatre des cinq navires de la compagnie Classic International Cruises, qui a fait faillite en décembre 2012 : l’Arion (devenu Porto), l’Athéna (renommé Azores), le Funchal et le Princess Danaé (rebaptisé Lisboa). Après avoir investi plusieurs millions d’euros dans la rénovation de ceux-ci, elle doit faire face à de nombreuses difficultés et finit par annuler, au début de l’année 2015, les croisières du seul navire qu’elle exploite sous ses couleurs, le Funchal. Elle est déclarée en faillite en 2016, tandis que sa flotte est mise en vente. Deux des navires, le Lisboa et le Porto, sont vendus à la casse et détruits, tandis que le navire amiral, le Funchal, est racheté par une société anglaise qui projette de le transformer en hôtel flottant à Londres. Enfin, l’Azores, qui est le doyen de la flotte mais également le plus vieux navire de croisière en activité dans le monde, est repris par la compagnie Cruise & Maritime Voyages, qui l’affrétait au moment de la disparition de Portuscale Cruises. (fr)
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  • Photographie en couleurs du navire de croisière Funchal à Tallinn en août 2014. (fr)
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