| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- La Spice SE88C est une voiture de sport-prototype de deuxième génération, préparé par Spice Engineering pour la saison 1988. Conçu pour être très polyvalent, il devait pouvoir être utilisé sur les deux côtés de l'Atlantique, en tant que Groupe C, Groupe C2, GTP ou GTP Lights selon le moteur installé. Pour le Groupe C et le Groupe C2, les voitures étaient le plus souvent équipées d'un choix de moteurs Ford Cosworth, le plus souvent le DFL de 3,2 litres ou le DFZ de 3,5 litres. Parmi les moteurs utilisés dans le championnat IMSA GTP, il y avait Pontiac V8s basé sur la production, Buick V6 et même un Ferrari V8. (fr)
- La Spice SE88C est une voiture de sport-prototype de deuxième génération, préparé par Spice Engineering pour la saison 1988. Conçu pour être très polyvalent, il devait pouvoir être utilisé sur les deux côtés de l'Atlantique, en tant que Groupe C, Groupe C2, GTP ou GTP Lights selon le moteur installé. Pour le Groupe C et le Groupe C2, les voitures étaient le plus souvent équipées d'un choix de moteurs Ford Cosworth, le plus souvent le DFL de 3,2 litres ou le DFZ de 3,5 litres. Parmi les moteurs utilisés dans le championnat IMSA GTP, il y avait Pontiac V8s basé sur la production, Buick V6 et même un Ferrari V8. (fr)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 5779 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:annéeModèle
| |
| prop-fr:boîteDeVitesses
|
- Manuelle (fr)
- Manuelle (fr)
|
| prop-fr:carburant
|
- Essence (fr)
- Essence (fr)
|
| prop-fr:châssis
|
- monocoque en nid d'abeilles d'aluminium (fr)
- monocoque en nid d'abeilles d'aluminium (fr)
|
| prop-fr:cockpit
| |
| prop-fr:concepteur
|
- Graham Humphrey (fr)
- Graham Humphrey (fr)
|
| prop-fr:configuration
| |
| prop-fr:constructeur
| |
| prop-fr:course
| |
| prop-fr:début
| |
| prop-fr:légende
|
- Spice SE88C engagée par l'écurie Chamberlain Engineering aux 24 Heures du Mans (fr)
- Spice SE88C engagée par l'écurie Chamberlain Engineering aux 24 Heures du Mans (fr)
|
| prop-fr:meilleurTour
| |
| prop-fr:modèlePrécédent
| |
| prop-fr:modèleSuivant
| |
| prop-fr:nomDeLaVoiture
|
- Spice SE88C (fr)
- Spice SE88C (fr)
|
| prop-fr:nomDuMoteur
|
- Ford Cosworth DFL (fr)
- Ford Cosworth DFL (fr)
|
| prop-fr:orientationDuMoteur
|
- Longitudinal (fr)
- Longitudinal (fr)
|
| prop-fr:pneumatiques
| |
| prop-fr:pole
| |
| prop-fr:positionDuMoteur
|
- Central arrière (fr)
- Central arrière (fr)
|
| prop-fr:suspensionArrière
|
- Double triangulation (fr)
- Double triangulation (fr)
|
| prop-fr:suspensionAvant
|
- Double triangulation (fr)
- Double triangulation (fr)
|
| prop-fr:victoire
| |
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-fr:équipe
|
- Chamberlain Engineering (fr)
- Spice Engineering (fr)
- France Prototeam (fr)
- PC Automotive (fr)
- Team Mako (fr)
- Chamberlain Engineering (fr)
- Spice Engineering (fr)
- France Prototeam (fr)
- PC Automotive (fr)
- Team Mako (fr)
|
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- La Spice SE88C est une voiture de sport-prototype de deuxième génération, préparé par Spice Engineering pour la saison 1988. Conçu pour être très polyvalent, il devait pouvoir être utilisé sur les deux côtés de l'Atlantique, en tant que Groupe C, Groupe C2, GTP ou GTP Lights selon le moteur installé. Pour le Groupe C et le Groupe C2, les voitures étaient le plus souvent équipées d'un choix de moteurs Ford Cosworth, le plus souvent le DFL de 3,2 litres ou le DFZ de 3,5 litres. Parmi les moteurs utilisés dans le championnat IMSA GTP, il y avait Pontiac V8s basé sur la production, Buick V6 et même un Ferrari V8. (fr)
- La Spice SE88C est une voiture de sport-prototype de deuxième génération, préparé par Spice Engineering pour la saison 1988. Conçu pour être très polyvalent, il devait pouvoir être utilisé sur les deux côtés de l'Atlantique, en tant que Groupe C, Groupe C2, GTP ou GTP Lights selon le moteur installé. Pour le Groupe C et le Groupe C2, les voitures étaient le plus souvent équipées d'un choix de moteurs Ford Cosworth, le plus souvent le DFL de 3,2 litres ou le DFZ de 3,5 litres. Parmi les moteurs utilisés dans le championnat IMSA GTP, il y avait Pontiac V8s basé sur la production, Buick V6 et même un Ferrari V8. (fr)
|
| rdfs:label
|
- Spice SE88C (fr)
- Spice SE88C (fr)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is prop-fr:modèlePrécédent
of | |
| is prop-fr:modèleSuivant
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
