Le Silja Europa est un cruise-ferry appartenant à la compagnie estonienne Tallink. Construit par les chantiers Meyer Werft de Papenbourg en Allemagne de 1991 à 1993, le navire avait été commandé à l'origine par l'armateur suédois Rederi AB Slite et devait naviguer sur les lignes du réseau Viking Line sous le nom d‘Europa. Cependant, alors que sa construction est sur le point de s'achever, une crise économique frappant la Suède entraîne une dévaluation de la couronne suédoise vis à vis du mark allemand. La société ne pouvant plus payer le navire aux chantiers navals, celui-ci est réceptionné par la compagnie rivale Silja Line qui l'exploite à compter de mars 1993 entre la Finlande et la Suède sous le nom de Silja Europa. À la suite du rachat de Silja Line par Tallink en 2006, le navire devi

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  • Le Silja Europa est un cruise-ferry appartenant à la compagnie estonienne Tallink. Construit par les chantiers Meyer Werft de Papenbourg en Allemagne de 1991 à 1993, le navire avait été commandé à l'origine par l'armateur suédois Rederi AB Slite et devait naviguer sur les lignes du réseau Viking Line sous le nom d‘Europa. Cependant, alors que sa construction est sur le point de s'achever, une crise économique frappant la Suède entraîne une dévaluation de la couronne suédoise vis à vis du mark allemand. La société ne pouvant plus payer le navire aux chantiers navals, celui-ci est réceptionné par la compagnie rivale Silja Line qui l'exploite à compter de mars 1993 entre la Finlande et la Suède sous le nom de Silja Europa. À la suite du rachat de Silja Line par Tallink en 2006, le navire devient la propriété de l'armateur estonien. Transféré dans sa flotte en 2013, il est désormais affecté à des mini-croisières entre l'Estonie et la Finlande. (fr)
  • Le Silja Europa est un cruise-ferry appartenant à la compagnie estonienne Tallink. Construit par les chantiers Meyer Werft de Papenbourg en Allemagne de 1991 à 1993, le navire avait été commandé à l'origine par l'armateur suédois Rederi AB Slite et devait naviguer sur les lignes du réseau Viking Line sous le nom d‘Europa. Cependant, alors que sa construction est sur le point de s'achever, une crise économique frappant la Suède entraîne une dévaluation de la couronne suédoise vis à vis du mark allemand. La société ne pouvant plus payer le navire aux chantiers navals, celui-ci est réceptionné par la compagnie rivale Silja Line qui l'exploite à compter de mars 1993 entre la Finlande et la Suède sous le nom de Silja Europa. À la suite du rachat de Silja Line par Tallink en 2006, le navire devient la propriété de l'armateur estonien. Transféré dans sa flotte en 2013, il est désormais affecté à des mini-croisières entre l'Estonie et la Finlande. (fr)
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  • Le Silja Europa à Tallinn en 2016. (fr)
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  • Le Silja Europa est un cruise-ferry appartenant à la compagnie estonienne Tallink. Construit par les chantiers Meyer Werft de Papenbourg en Allemagne de 1991 à 1993, le navire avait été commandé à l'origine par l'armateur suédois Rederi AB Slite et devait naviguer sur les lignes du réseau Viking Line sous le nom d‘Europa. Cependant, alors que sa construction est sur le point de s'achever, une crise économique frappant la Suède entraîne une dévaluation de la couronne suédoise vis à vis du mark allemand. La société ne pouvant plus payer le navire aux chantiers navals, celui-ci est réceptionné par la compagnie rivale Silja Line qui l'exploite à compter de mars 1993 entre la Finlande et la Suède sous le nom de Silja Europa. À la suite du rachat de Silja Line par Tallink en 2006, le navire devi (fr)
  • Le Silja Europa est un cruise-ferry appartenant à la compagnie estonienne Tallink. Construit par les chantiers Meyer Werft de Papenbourg en Allemagne de 1991 à 1993, le navire avait été commandé à l'origine par l'armateur suédois Rederi AB Slite et devait naviguer sur les lignes du réseau Viking Line sous le nom d‘Europa. Cependant, alors que sa construction est sur le point de s'achever, une crise économique frappant la Suède entraîne une dévaluation de la couronne suédoise vis à vis du mark allemand. La société ne pouvant plus payer le navire aux chantiers navals, celui-ci est réceptionné par la compagnie rivale Silja Line qui l'exploite à compter de mars 1993 entre la Finlande et la Suède sous le nom de Silja Europa. À la suite du rachat de Silja Line par Tallink en 2006, le navire devi (fr)
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