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- Siemens eHighway est une expérimentation réalisée par Siemens en Allemagne, en Suède et aux États-Unis dans les années 2010 et 2020 visant à faire rouler sur des autoroutes électrifiées des (en). Il s'agit d'équiper des autoroutes de caténaires, celle-ci étant doublées contrairement au chemin de fer parce que les camions roulent sur des pneus, le système présente quelques similitudes avec celui des trolleybus. Le coût de construction estimé est de deux millions d'euros par kilomètre pour deux sens de circulation. (fr)
- Siemens eHighway est une expérimentation réalisée par Siemens en Allemagne, en Suède et aux États-Unis dans les années 2010 et 2020 visant à faire rouler sur des autoroutes électrifiées des (en). Il s'agit d'équiper des autoroutes de caténaires, celle-ci étant doublées contrairement au chemin de fer parce que les camions roulent sur des pneus, le système présente quelques similitudes avec celui des trolleybus. Le coût de construction estimé est de deux millions d'euros par kilomètre pour deux sens de circulation. (fr)
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- trolleycamions (fr)
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- Projet eHighway : c’est déjà demain (fr)
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- Siemens eHighway est une expérimentation réalisée par Siemens en Allemagne, en Suède et aux États-Unis dans les années 2010 et 2020 visant à faire rouler sur des autoroutes électrifiées des (en). Il s'agit d'équiper des autoroutes de caténaires, celle-ci étant doublées contrairement au chemin de fer parce que les camions roulent sur des pneus, le système présente quelques similitudes avec celui des trolleybus. Le coût de construction estimé est de deux millions d'euros par kilomètre pour deux sens de circulation. (fr)
- Siemens eHighway est une expérimentation réalisée par Siemens en Allemagne, en Suède et aux États-Unis dans les années 2010 et 2020 visant à faire rouler sur des autoroutes électrifiées des (en). Il s'agit d'équiper des autoroutes de caténaires, celle-ci étant doublées contrairement au chemin de fer parce que les camions roulent sur des pneus, le système présente quelques similitudes avec celui des trolleybus. Le coût de construction estimé est de deux millions d'euros par kilomètre pour deux sens de circulation. (fr)
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- Siemens eHighway (fr)
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