Le Shin'yō (神鷹) était un porte-avions d'escorte utilisé par la Marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale. Converti à partir du paquebot allemand SS Scharnhorst, le navire stationne à Kure, au Japon, après le début de la guerre en Europe, rendant toute opération de retour en Allemagne impossible. La Marine rachète le navire, et, après la bataille de Midway en juin 1942, il est décidé de le convertir en porte-avions d'escorte. Au chantier de 1942 à fin 1943, le Shin'yō est mis en service dans la Marine japonaise en décembre 1943. Il sert de navire d'escorte de convoi dans le Pacifique occidental. Un an plus tard, en novembre 1944, il est torpillé en transit vers Singapour par un sous-marin américain. Quatre torpilles provoquent l'explosion des réservoirs de carburant, l'e

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  • Le Shin'yō (神鷹) était un porte-avions d'escorte utilisé par la Marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale. Converti à partir du paquebot allemand SS Scharnhorst, le navire stationne à Kure, au Japon, après le début de la guerre en Europe, rendant toute opération de retour en Allemagne impossible. La Marine rachète le navire, et, après la bataille de Midway en juin 1942, il est décidé de le convertir en porte-avions d'escorte. Au chantier de 1942 à fin 1943, le Shin'yō est mis en service dans la Marine japonaise en décembre 1943. Il sert de navire d'escorte de convoi dans le Pacifique occidental. Un an plus tard, en novembre 1944, il est torpillé en transit vers Singapour par un sous-marin américain. Quatre torpilles provoquent l'explosion des réservoirs de carburant, l'envoyant par le fond avec la quasi-totalité de son équipage. (fr)
  • Le Shin'yō (神鷹) était un porte-avions d'escorte utilisé par la Marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale. Converti à partir du paquebot allemand SS Scharnhorst, le navire stationne à Kure, au Japon, après le début de la guerre en Europe, rendant toute opération de retour en Allemagne impossible. La Marine rachète le navire, et, après la bataille de Midway en juin 1942, il est décidé de le convertir en porte-avions d'escorte. Au chantier de 1942 à fin 1943, le Shin'yō est mis en service dans la Marine japonaise en décembre 1943. Il sert de navire d'escorte de convoi dans le Pacifique occidental. Un an plus tard, en novembre 1944, il est torpillé en transit vers Singapour par un sous-marin américain. Quatre torpilles provoquent l'explosion des réservoirs de carburant, l'envoyant par le fond avec la quasi-totalité de son équipage. (fr)
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  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946 (fr)
  • Imperial Japanese Navy Aircraft Carriers (fr)
  • Aircraft Carriers : A History of Carrier Aviation and its Influence on World Events (fr)
  • IJN Shinyo: Tabular Record of Movement (fr)
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  • Le Shin'yō (神鷹) était un porte-avions d'escorte utilisé par la Marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale. Converti à partir du paquebot allemand SS Scharnhorst, le navire stationne à Kure, au Japon, après le début de la guerre en Europe, rendant toute opération de retour en Allemagne impossible. La Marine rachète le navire, et, après la bataille de Midway en juin 1942, il est décidé de le convertir en porte-avions d'escorte. Au chantier de 1942 à fin 1943, le Shin'yō est mis en service dans la Marine japonaise en décembre 1943. Il sert de navire d'escorte de convoi dans le Pacifique occidental. Un an plus tard, en novembre 1944, il est torpillé en transit vers Singapour par un sous-marin américain. Quatre torpilles provoquent l'explosion des réservoirs de carburant, l'e (fr)
  • Le Shin'yō (神鷹) était un porte-avions d'escorte utilisé par la Marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale. Converti à partir du paquebot allemand SS Scharnhorst, le navire stationne à Kure, au Japon, après le début de la guerre en Europe, rendant toute opération de retour en Allemagne impossible. La Marine rachète le navire, et, après la bataille de Midway en juin 1942, il est décidé de le convertir en porte-avions d'escorte. Au chantier de 1942 à fin 1943, le Shin'yō est mis en service dans la Marine japonaise en décembre 1943. Il sert de navire d'escorte de convoi dans le Pacifique occidental. Un an plus tard, en novembre 1944, il est torpillé en transit vers Singapour par un sous-marin américain. Quatre torpilles provoquent l'explosion des réservoirs de carburant, l'e (fr)
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  • Scharnhorst (Schiff, 1935) (de)
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  • Shin'yō (porte-avions) (fr)
  • Синъё (ru)
  • 神鷹 (空母) (ja)
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