Le Samland est un paquebot de la Red Star Line. Il est à l'origine construit aux États-Unis pour une autre compagnie de l'International Mercantile Marine Co., l'Atlantic Transport Line, sous le nom de Mississippi. Il sert à partir de 1903 comme transport de bétail entre l'Amérique et le Royaume-Uni. En 1906, il est transféré à la Red Star qui le renomme Samland et l'équipe pour transporter des migrants entre Anvers et New York.

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  • Le Samland est un paquebot de la Red Star Line. Il est à l'origine construit aux États-Unis pour une autre compagnie de l'International Mercantile Marine Co., l'Atlantic Transport Line, sous le nom de Mississippi. Il sert à partir de 1903 comme transport de bétail entre l'Amérique et le Royaume-Uni. En 1906, il est transféré à la Red Star qui le renomme Samland et l'équipe pour transporter des migrants entre Anvers et New York. En août 1911, un nouveau transfert survient, cette fois-ci à destination de la White Star Line qui le renomme Belgic. Durant deux ans, le navire la sert sur la route de l'Australie et de la Nouvelle-Zélande. En 1913, la compagnie reçoit livraison de son Ceramic, et le navire revient à la Red Star qui lui redonne son nom et sa ligne d'origine. Durant la Première Guerre mondiale, il est temporairement utilisé au départ de Londres, mais dès 1919, il reprend son service au départ d'Anvers. Le Samland poursuit ensuite sa carrière dans les années 1920, participant en 1926 à une opération de sauvetage. Il est finalement retiré du service en 1930 et démoli l'année suivante. (fr)
  • Le Samland est un paquebot de la Red Star Line. Il est à l'origine construit aux États-Unis pour une autre compagnie de l'International Mercantile Marine Co., l'Atlantic Transport Line, sous le nom de Mississippi. Il sert à partir de 1903 comme transport de bétail entre l'Amérique et le Royaume-Uni. En 1906, il est transféré à la Red Star qui le renomme Samland et l'équipe pour transporter des migrants entre Anvers et New York. En août 1911, un nouveau transfert survient, cette fois-ci à destination de la White Star Line qui le renomme Belgic. Durant deux ans, le navire la sert sur la route de l'Australie et de la Nouvelle-Zélande. En 1913, la compagnie reçoit livraison de son Ceramic, et le navire revient à la Red Star qui lui redonne son nom et sa ligne d'origine. Durant la Première Guerre mondiale, il est temporairement utilisé au départ de Londres, mais dès 1919, il reprend son service au départ d'Anvers. Le Samland poursuit ensuite sa carrière dans les années 1920, participant en 1926 à une opération de sauvetage. Il est finalement retiré du service en 1930 et démoli l'année suivante. (fr)
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  • Le Samland est un paquebot de la Red Star Line. Il est à l'origine construit aux États-Unis pour une autre compagnie de l'International Mercantile Marine Co., l'Atlantic Transport Line, sous le nom de Mississippi. Il sert à partir de 1903 comme transport de bétail entre l'Amérique et le Royaume-Uni. En 1906, il est transféré à la Red Star qui le renomme Samland et l'équipe pour transporter des migrants entre Anvers et New York. (fr)
  • Le Samland est un paquebot de la Red Star Line. Il est à l'origine construit aux États-Unis pour une autre compagnie de l'International Mercantile Marine Co., l'Atlantic Transport Line, sous le nom de Mississippi. Il sert à partir de 1903 comme transport de bétail entre l'Amérique et le Royaume-Uni. En 1906, il est transféré à la Red Star qui le renomme Samland et l'équipe pour transporter des migrants entre Anvers et New York. (fr)
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  • Samland (navire) (fr)
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