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- Le sabot (ou taquet) est un morceau de fonte que l'on pose sur le rail. Lorsqu'un wagon arrive, il percute le sabot qui glisse sur le rail, ce qui l'immobilise au bout d'un moment. La semelle ou le sabot de frein sert à créer l'effort de freinage par frottement sur la table de roulement de la roue. (fr)
- Le sabot (ou taquet) est un morceau de fonte que l'on pose sur le rail. Lorsqu'un wagon arrive, il percute le sabot qui glisse sur le rail, ce qui l'immobilise au bout d'un moment. La semelle ou le sabot de frein sert à créer l'effort de freinage par frottement sur la table de roulement de la roue. (fr)
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- Le sabot (ou taquet) est un morceau de fonte que l'on pose sur le rail. Lorsqu'un wagon arrive, il percute le sabot qui glisse sur le rail, ce qui l'immobilise au bout d'un moment. La semelle ou le sabot de frein sert à créer l'effort de freinage par frottement sur la table de roulement de la roue. (fr)
- Le sabot (ou taquet) est un morceau de fonte que l'on pose sur le rail. Lorsqu'un wagon arrive, il percute le sabot qui glisse sur le rail, ce qui l'immobilise au bout d'un moment. La semelle ou le sabot de frein sert à créer l'effort de freinage par frottement sur la table de roulement de la roue. (fr)
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- Sabot (chemin de fer) (fr)
- Тормозной башмак (ru)
- カーキャッチャー (ja)
- Sabot (chemin de fer) (fr)
- Тормозной башмак (ru)
- カーキャッチャー (ja)
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