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- Le SMS Cöln est un croiseur léger, navire de tête de sa classe construit pour la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il a été nommé d'après le croiseur léger SMS Cöln, coulé lors de la bataille de Heligoland en août 1914. Construit par le constructeur naval Blohm & Voss de Hambourg, le premier navire de sa classe est lancé le 5 octobre 1916 et mis en service plus d'un an plus tard, en janvier 1918. Il est avec le Dresden le seul croiseur de sa classe construit pour la Kaiserliche Marine ; ses huit autres sister-ships sont mis à la casse avant leurs achèvements. Ils ont été conçus et améliorés d'après les navires de la classe Königsberg. Après sa mise en service et une campagne d’essais à la mer, il est affecté au 2e groupe de reconnaissance en mai 1918 et y restera jusqu'à la fin de la guerre. Après l’armistice, le Cöln va partager le sort de bien des navires allemands de la Kaiserliche Marine et être interné à Scapa Flow. Le 21 juin 1919, sur les ordres du Konteradmiral Ludwig von Reuter, il se saborde avec les autres unités de la Hochseeflotte et coule. Le navire gît toujours au fond de la mer et n'a pas été renfloué, contrairement à d'autres navires allemands. (fr)
- Le SMS Cöln est un croiseur léger, navire de tête de sa classe construit pour la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il a été nommé d'après le croiseur léger SMS Cöln, coulé lors de la bataille de Heligoland en août 1914. Construit par le constructeur naval Blohm & Voss de Hambourg, le premier navire de sa classe est lancé le 5 octobre 1916 et mis en service plus d'un an plus tard, en janvier 1918. Il est avec le Dresden le seul croiseur de sa classe construit pour la Kaiserliche Marine ; ses huit autres sister-ships sont mis à la casse avant leurs achèvements. Ils ont été conçus et améliorés d'après les navires de la classe Königsberg. Après sa mise en service et une campagne d’essais à la mer, il est affecté au 2e groupe de reconnaissance en mai 1918 et y restera jusqu'à la fin de la guerre. Après l’armistice, le Cöln va partager le sort de bien des navires allemands de la Kaiserliche Marine et être interné à Scapa Flow. Le 21 juin 1919, sur les ordres du Konteradmiral Ludwig von Reuter, il se saborde avec les autres unités de la Hochseeflotte et coule. Le navire gît toujours au fond de la mer et n'a pas été renfloué, contrairement à d'autres navires allemands. (fr)
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- Jutland (fr)
- Conway's All the World's Fighting Ships (fr)
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- A Naval History of World War I (fr)
- Die Deutschen Kriegsschiffe (fr)
- The Collapse of Power (fr)
- Archaeologists Map Famed Shipwrecks and War Graves in Scotland (fr)
- The Grand Scuttle (fr)
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- https://www.livescience.com/60041-famed-shipwrecks-and-war-graves-mapped.html|site=Livescience.com|date=4 August 2017 (fr)
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- Le SMS Cöln est un croiseur léger, navire de tête de sa classe construit pour la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il a été nommé d'après le croiseur léger SMS Cöln, coulé lors de la bataille de Heligoland en août 1914. (fr)
- Le SMS Cöln est un croiseur léger, navire de tête de sa classe construit pour la Kaiserliche Marine pendant la Première Guerre mondiale. Il a été nommé d'après le croiseur léger SMS Cöln, coulé lors de la bataille de Heligoland en août 1914. (fr)
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- SMS Cöln (1916) (de)
- SMS Cöln (1916) (en)
- SMS Cöln (1916) (ru)
- SMS Cöln (croiseur, 1916) (fr)
- SMS Köln (1916) (es)
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