La S-Bahn de Berlin (S-Bahn Berlin [ɛs.baːn bɛɐ̯.ˈliːn], abréviation de Stadtschnellbahn [ˈʃtatˈʃnɛlˌbaːn] – « train express urbain ») est un réseau S-Bahn desservant l'agglomération berlinoise. Il constitue, avec le métro (U-Bahn), le plus important des moyens de transport en commun ferrés de l'agglomération. Le réseau, qui couvre 331,5 km, est géré par la filiale de la région berlinoise de la Deutsche Bahn et est exploité par la société S-Bahn Berlin GmbH, dans le cadre d'un accord avec l'. Il comprend 16 lignes desservant 166 stations dans la ville de Berlin, et 33 dans le land de Brandebourg. Il est, avec le réseau S-Bahn de Hambourg, le seul en Allemagne qui soit exploité en alimentation électrique de traction par troisième rail.

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  • La S-Bahn de Berlin (S-Bahn Berlin [ɛs.baːn bɛɐ̯.ˈliːn], abréviation de Stadtschnellbahn [ˈʃtatˈʃnɛlˌbaːn] – « train express urbain ») est un réseau S-Bahn desservant l'agglomération berlinoise. Il constitue, avec le métro (U-Bahn), le plus important des moyens de transport en commun ferrés de l'agglomération. Le réseau, qui couvre 331,5 km, est géré par la filiale de la région berlinoise de la Deutsche Bahn et est exploité par la société S-Bahn Berlin GmbH, dans le cadre d'un accord avec l'. Il comprend 16 lignes desservant 166 stations dans la ville de Berlin, et 33 dans le land de Brandebourg. Il est, avec le réseau S-Bahn de Hambourg, le seul en Allemagne qui soit exploité en alimentation électrique de traction par troisième rail. (fr)
  • La S-Bahn de Berlin (S-Bahn Berlin [ɛs.baːn bɛɐ̯.ˈliːn], abréviation de Stadtschnellbahn [ˈʃtatˈʃnɛlˌbaːn] – « train express urbain ») est un réseau S-Bahn desservant l'agglomération berlinoise. Il constitue, avec le métro (U-Bahn), le plus important des moyens de transport en commun ferrés de l'agglomération. Le réseau, qui couvre 331,5 km, est géré par la filiale de la région berlinoise de la Deutsche Bahn et est exploité par la société S-Bahn Berlin GmbH, dans le cadre d'un accord avec l'. Il comprend 16 lignes desservant 166 stations dans la ville de Berlin, et 33 dans le land de Brandebourg. Il est, avec le réseau S-Bahn de Hambourg, le seul en Allemagne qui soit exploité en alimentation électrique de traction par troisième rail. (fr)
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  • Robert Schwandl (fr)
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  • Leo Favier, Aisha Ronniger, Andrea Schulz, Alexander Schug (fr)
  • Berliner Fahrgastverband IGEB e. V. (fr)
  • Bernd Kuhlmann (fr)
  • Bernhard Strowitzki (fr)
  • Christian Titze (fr)
  • Jürgen Meyer-Kronthaler, Wolfgang Kramer (fr)
  • Klaus Scheddel (fr)
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  • Peter-Michael Mihailescu (fr)
  • Ulrich Conrad (fr)
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  • Strecke ohne Ende. Die Berliner Ringbahn (fr)
  • Ab ins Grüne. Ausflüge mit der Berliner S-Bahn (fr)
  • Bahnknoten Berlin (fr)
  • Berlin S-Bahn Album (fr)
  • Berliner S-Bahn (fr)
  • Berliner S-Bahn: Ergebnisbericht der Gutachter. (fr)
  • Berlins S-Bahnhöfe. Ein dreiviertel Jahrhundert (fr)
  • Die Berliner S-Bahn 1924 bis heute (fr)
  • Ring frei! Erkundungstour Ringbahn Berlin (fr)
  • S-Bahn Berlin. Geschichte für unterwegs (fr)
  • Nordsüd-S-Bahn Berlin. 75 Jahre Eisenbahn im Untergrund (fr)
  • Züge der Berliner S-Bahn. Das «Blaue Wunder» (fr)
  • Eisenbahn-Größenwahn. Die Planungen von 1933 bis 1945 und deren Realisierung (fr)
  • Züge der Berliner S-Bahn. Die eleganten Rundköpfe (fr)
  • Stadtbahn Berlin – Erlebniswelt auf Schienen & Rädern (fr)
  • Planungen der Berliner U-Bahn und anderer Tunnelstrecken (fr)
  • Strecke ohne Ende. Die Berliner Ringbahn (fr)
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