La route départementale 191 ou D191, est l’un des axes importants du département des Yvelines tant au plan de la circulation routière locale qu'au plan de la circulation régionale. Il s'agit, historiquement, d'un tronçon de l'ancienne route nationale 191 déclassée au milieu des années 1990. Depuis bientôt 30 ans, il est envisagé de réaliser une déviation à la D191 entre l'autoroute A13 (Epône) et la N10 (Les Essarts le Roi). Ce projet, initialement appelé A88, dans le SDAURIF de 1976, est devenu la "Voie nouvelle de la vallée de la Mauldre" avec son inscription au SDRIF de 1994.

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  • La route départementale 191 ou D191, est l’un des axes importants du département des Yvelines tant au plan de la circulation routière locale qu'au plan de la circulation régionale. Il s'agit, historiquement, d'un tronçon de l'ancienne route nationale 191 déclassée au milieu des années 1990. Elle pallie, avec la route départementale 30, l'absence de Francilienne dans l'ouest de l'Île-de-France en ce sens qu'elle permet la liaison, du nord au sud, entre l'autoroute de Normandie (A13), la route nationale 12 et la route nationale 10. Au-delà, cette RN 10 permet de rejoindre l'autoroute A11 à Ablis puis, de là, la route nationale 191 mène à l'autoroute A10 à Allainville. Depuis bientôt 30 ans, il est envisagé de réaliser une déviation à la D191 entre l'autoroute A13 (Epône) et la N10 (Les Essarts le Roi). Ce projet, initialement appelé A88, dans le SDAURIF de 1976, est devenu la "Voie nouvelle de la vallée de la Mauldre" avec son inscription au SDRIF de 1994. (fr)
  • La route départementale 191 ou D191, est l’un des axes importants du département des Yvelines tant au plan de la circulation routière locale qu'au plan de la circulation régionale. Il s'agit, historiquement, d'un tronçon de l'ancienne route nationale 191 déclassée au milieu des années 1990. Elle pallie, avec la route départementale 30, l'absence de Francilienne dans l'ouest de l'Île-de-France en ce sens qu'elle permet la liaison, du nord au sud, entre l'autoroute de Normandie (A13), la route nationale 12 et la route nationale 10. Au-delà, cette RN 10 permet de rejoindre l'autoroute A11 à Ablis puis, de là, la route nationale 191 mène à l'autoroute A10 à Allainville. Depuis bientôt 30 ans, il est envisagé de réaliser une déviation à la D191 entre l'autoroute A13 (Epône) et la N10 (Les Essarts le Roi). Ce projet, initialement appelé A88, dans le SDAURIF de 1976, est devenu la "Voie nouvelle de la vallée de la Mauldre" avec son inscription au SDRIF de 1994. (fr)
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  • La route départementale 191 ou D191, est l’un des axes importants du département des Yvelines tant au plan de la circulation routière locale qu'au plan de la circulation régionale. Il s'agit, historiquement, d'un tronçon de l'ancienne route nationale 191 déclassée au milieu des années 1990. Depuis bientôt 30 ans, il est envisagé de réaliser une déviation à la D191 entre l'autoroute A13 (Epône) et la N10 (Les Essarts le Roi). Ce projet, initialement appelé A88, dans le SDAURIF de 1976, est devenu la "Voie nouvelle de la vallée de la Mauldre" avec son inscription au SDRIF de 1994. (fr)
  • La route départementale 191 ou D191, est l’un des axes importants du département des Yvelines tant au plan de la circulation routière locale qu'au plan de la circulation régionale. Il s'agit, historiquement, d'un tronçon de l'ancienne route nationale 191 déclassée au milieu des années 1990. Depuis bientôt 30 ans, il est envisagé de réaliser une déviation à la D191 entre l'autoroute A13 (Epône) et la N10 (Les Essarts le Roi). Ce projet, initialement appelé A88, dans le SDAURIF de 1976, est devenu la "Voie nouvelle de la vallée de la Mauldre" avec son inscription au SDRIF de 1994. (fr)
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  • Route départementale 191 (Yvelines) (fr)
  • Route départementale 191 (Yvelines) (fr)
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