La route départementale 10 ou D10, est un axe est-ouest situé à l'est du département des Yvelines et dont l'importance est restreinte à la circulation routière locale. Il s'agit d'un tronçon de l'ancienne RN 10. Sa partie est est une portion de ce qui s'appelait la Grande route construite en 1686, donc sous Louis XIV, pour relier Paris au château de Versailles. Elle supporte deux flux de circulation relativement distincts :

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  • La route départementale 10 ou D10, est un axe est-ouest situé à l'est du département des Yvelines et dont l'importance est restreinte à la circulation routière locale. Il s'agit d'un tronçon de l'ancienne RN 10. Sa partie est est une portion de ce qui s'appelait la Grande route construite en 1686, donc sous Louis XIV, pour relier Paris au château de Versailles. Elle supporte deux flux de circulation relativement distincts : * le tronçon est, situé sur les villes limitrophes de Viroflay et de Versailles assure, d'une part, avec la RD 910 qui est son prolongement dans les Hauts-de-Seine, la liaison entre l'agglomération versaillaise et les villes de Chaville, Sèvres et Boulogne-Billancourt et, d'autre part, la fonction de circulation citadine, reliant la ville voisine de Viroflay et les quartiers versaillais de Montreuil, en son nord, et de Porchefontaine, en son sud, au centre administratif de la ville, le carrefour de l'hôtel de ville, intersection de l'avenue de Paris (la D10 elle-même) et des avenues du Général-de-Gaulle et de l'Europe * la partie ouest draine une grande partie de la circulation des habitants autour de Saint-Cyr-l'École ainsi que le trafic de la route départementale 11 vers Versailles. (fr)
  • La route départementale 10 ou D10, est un axe est-ouest situé à l'est du département des Yvelines et dont l'importance est restreinte à la circulation routière locale. Il s'agit d'un tronçon de l'ancienne RN 10. Sa partie est est une portion de ce qui s'appelait la Grande route construite en 1686, donc sous Louis XIV, pour relier Paris au château de Versailles. Elle supporte deux flux de circulation relativement distincts : * le tronçon est, situé sur les villes limitrophes de Viroflay et de Versailles assure, d'une part, avec la RD 910 qui est son prolongement dans les Hauts-de-Seine, la liaison entre l'agglomération versaillaise et les villes de Chaville, Sèvres et Boulogne-Billancourt et, d'autre part, la fonction de circulation citadine, reliant la ville voisine de Viroflay et les quartiers versaillais de Montreuil, en son nord, et de Porchefontaine, en son sud, au centre administratif de la ville, le carrefour de l'hôtel de ville, intersection de l'avenue de Paris (la D10 elle-même) et des avenues du Général-de-Gaulle et de l'Europe * la partie ouest draine une grande partie de la circulation des habitants autour de Saint-Cyr-l'École ainsi que le trafic de la route départementale 11 vers Versailles. (fr)
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  • à Saint-Cyr-l'École (fr)
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  • Ancien tronçon de route nationale déclassée (fr)
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  • Limite des Hauts-de-Seine à Chaville (fr)
  • à Montigny-le-Bretonneux (fr)
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  • La route départementale 10 ou D10, est un axe est-ouest situé à l'est du département des Yvelines et dont l'importance est restreinte à la circulation routière locale. Il s'agit d'un tronçon de l'ancienne RN 10. Sa partie est est une portion de ce qui s'appelait la Grande route construite en 1686, donc sous Louis XIV, pour relier Paris au château de Versailles. Elle supporte deux flux de circulation relativement distincts : (fr)
  • La route départementale 10 ou D10, est un axe est-ouest situé à l'est du département des Yvelines et dont l'importance est restreinte à la circulation routière locale. Il s'agit d'un tronçon de l'ancienne RN 10. Sa partie est est une portion de ce qui s'appelait la Grande route construite en 1686, donc sous Louis XIV, pour relier Paris au château de Versailles. Elle supporte deux flux de circulation relativement distincts : (fr)
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  • Route départementale 10 (Yvelines) (fr)
  • Route départementale 10 (Yvelines) (fr)
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