Le Renault Trucks gamme K est un camion de chantier fabriqué par Renault Trucks. Présenté le 11 juin 2013, il répond à la norme Euro 6 qui nécessite un filtre à particules. Le camion, qui repose sur une base Volvo FMX, possède une cabine de conception française avec une marche supplémentaire à l'arrière pour voir le chargement. Il est équipé de moteurs diesel 6 cylindres en ligne à injection directe allant de 380 à 520 ch et d'une boîte de vitesses robotisée en série pour un poids total autorisé en charge (P.T.A.C.) de 18 à 54 tonnes. Il existe en configuration 4x4, 6x6 , 8x6 et 10x4

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  • Le Renault Trucks gamme K est un camion de chantier fabriqué par Renault Trucks. Présenté le 11 juin 2013, il répond à la norme Euro 6 qui nécessite un filtre à particules. Le camion, qui repose sur une base Volvo FMX, possède une cabine de conception française avec une marche supplémentaire à l'arrière pour voir le chargement. Il est équipé de moteurs diesel 6 cylindres en ligne à injection directe allant de 380 à 520 ch et d'une boîte de vitesses robotisée en série pour un poids total autorisé en charge (P.T.A.C.) de 18 à 54 tonnes. Il existe en configuration 4x4, 6x6 , 8x6 et 10x4 (fr)
  • Le Renault Trucks gamme K est un camion de chantier fabriqué par Renault Trucks. Présenté le 11 juin 2013, il répond à la norme Euro 6 qui nécessite un filtre à particules. Le camion, qui repose sur une base Volvo FMX, possède une cabine de conception française avec une marche supplémentaire à l'arrière pour voir le chargement. Il est équipé de moteurs diesel 6 cylindres en ligne à injection directe allant de 380 à 520 ch et d'une boîte de vitesses robotisée en série pour un poids total autorisé en charge (P.T.A.C.) de 18 à 54 tonnes. Il existe en configuration 4x4, 6x6 , 8x6 et 10x4 (fr)
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  • Le Renault Trucks gamme K est un camion de chantier fabriqué par Renault Trucks. Présenté le 11 juin 2013, il répond à la norme Euro 6 qui nécessite un filtre à particules. Le camion, qui repose sur une base Volvo FMX, possède une cabine de conception française avec une marche supplémentaire à l'arrière pour voir le chargement. Il est équipé de moteurs diesel 6 cylindres en ligne à injection directe allant de 380 à 520 ch et d'une boîte de vitesses robotisée en série pour un poids total autorisé en charge (P.T.A.C.) de 18 à 54 tonnes. Il existe en configuration 4x4, 6x6 , 8x6 et 10x4 (fr)
  • Le Renault Trucks gamme K est un camion de chantier fabriqué par Renault Trucks. Présenté le 11 juin 2013, il répond à la norme Euro 6 qui nécessite un filtre à particules. Le camion, qui repose sur une base Volvo FMX, possède une cabine de conception française avec une marche supplémentaire à l'arrière pour voir le chargement. Il est équipé de moteurs diesel 6 cylindres en ligne à injection directe allant de 380 à 520 ch et d'une boîte de vitesses robotisée en série pour un poids total autorisé en charge (P.T.A.C.) de 18 à 54 tonnes. Il existe en configuration 4x4, 6x6 , 8x6 et 10x4 (fr)
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  • Renault K (ru)
  • Renault K-Truck (de)
  • Renault K-Truck (uk)
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