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- Le projet de restauration du canal d’Orléans décidé en 2005 par le Conseil général du département français du Loiret vise deux objectifs : offrir la possibilité de randonnées douces sur les chemins de halage du canal et ouvrir le canal à la navigation de plaisance. Ce projet est connexe au projet « Loire trame verte » de la communauté d'agglomération Orléans Val de Loire qui prévoit entre autres d’ouvrir une voie verte et de remettre en activité le port d'Orléans. Le coût global des travaux départementaux a été évalué dans le cadre de l'étude stratégique de 2004 entre environ 75 et 80 millions d’euros hors taxes (HT) valeur 2004 suivant le système d’écluses choisi (hors honoraires d’études et de maîtrise d’œuvre), se répartissant en 72 410 000 euros pour les travaux en eau, 2 821 000 euros pour les travaux de la voie verte et 1 075 000 euros de travaux concernant une guinguette. Les travaux sur la voie d'eau comprennent : la réfection des berges, le curage des biefs, la restauration des écluses, le renforcement de l’alimentation en eau du canal, l'intervention sur des ouvrages hydrauliques et la construction de haltes fluviales. (fr)
- Le projet de restauration du canal d’Orléans décidé en 2005 par le Conseil général du département français du Loiret vise deux objectifs : offrir la possibilité de randonnées douces sur les chemins de halage du canal et ouvrir le canal à la navigation de plaisance. Ce projet est connexe au projet « Loire trame verte » de la communauté d'agglomération Orléans Val de Loire qui prévoit entre autres d’ouvrir une voie verte et de remettre en activité le port d'Orléans. Le coût global des travaux départementaux a été évalué dans le cadre de l'étude stratégique de 2004 entre environ 75 et 80 millions d’euros hors taxes (HT) valeur 2004 suivant le système d’écluses choisi (hors honoraires d’études et de maîtrise d’œuvre), se répartissant en 72 410 000 euros pour les travaux en eau, 2 821 000 euros pour les travaux de la voie verte et 1 075 000 euros de travaux concernant une guinguette. Les travaux sur la voie d'eau comprennent : la réfection des berges, le curage des biefs, la restauration des écluses, le renforcement de l’alimentation en eau du canal, l'intervention sur des ouvrages hydrauliques et la construction de haltes fluviales. (fr)
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- Valérie Mauret-Cribellier (fr)
- Gabriel Pourradier (fr)
- Georges Dessaux (fr)
- Hubert Pinsseau (fr)
- Jacques de la Garde (fr)
- Jules Croissandeau (fr)
- Paul Bouex (fr)
- Roland Rabartin (fr)
- V.R. Vinçonneau (fr)
- PV2D. SCET Agences de Toulouse et d’Orléans. BCEOM (fr)
- Valérie Mauret-Cribellier (fr)
- Gabriel Pourradier (fr)
- Georges Dessaux (fr)
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- BOUEX (fr)
- CROIS (fr)
- DESS (fr)
- GARD (fr)
- PINS3 (fr)
- POUR (fr)
- RABA (fr)
- VINC (fr)
- stratégie (fr)
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- Guignes (fr)
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- --10-23
- Le canal d'Orléans, mise à grande section et alimentation, prolongement de Combleux à Orléans, rapport fait à la chambre de commerce d'Orléans et du Loiret (fr)
- Entre fleuves et rivières : les canaux du centre de la France (fr)
- La question du canal (fr)
- Le canal d'Orléans au fil du temps (fr)
- Les canaux de Briare, d'Orléans et du Loing (fr)
- Les canaux du Loing, de Briare, d'Orléans (fr)
- Histoire de la construction de l'administration et de l'exploitation du canal d'Orléans de 1676 à 1954 (fr)
- Étude stratégique sur le domaine du canal d’Orléans (fr)
- Le canal d'Orléans et ses vicissitudes à travers les siècles. Deux conférences ronéotées (fr)
- Valorisation du canal d'Orléans (fr)
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- Herluison (fr)
- Clavrettil Masselot (fr)
- Conseil général du Loiret (fr)
- Lieux-dits (fr)
- Sauvegarde des monuments (fr)
- Bulletin de l'association des naturalistes de la vallée du Loing (fr)
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- Le projet de restauration du canal d’Orléans décidé en 2005 par le Conseil général du département français du Loiret vise deux objectifs : offrir la possibilité de randonnées douces sur les chemins de halage du canal et ouvrir le canal à la navigation de plaisance. Ce projet est connexe au projet « Loire trame verte » de la communauté d'agglomération Orléans Val de Loire qui prévoit entre autres d’ouvrir une voie verte et de remettre en activité le port d'Orléans. (fr)
- Le projet de restauration du canal d’Orléans décidé en 2005 par le Conseil général du département français du Loiret vise deux objectifs : offrir la possibilité de randonnées douces sur les chemins de halage du canal et ouvrir le canal à la navigation de plaisance. Ce projet est connexe au projet « Loire trame verte » de la communauté d'agglomération Orléans Val de Loire qui prévoit entre autres d’ouvrir une voie verte et de remettre en activité le port d'Orléans. (fr)
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- Projet de restauration du canal d'Orléans (fr)
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