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- En conception routière, le profil en travers d'une route est représenté par une coupe perpendiculaire à l’axe de la route de la surface définie par l’ensemble des points représentatifs de cette surface. Le profil en travers peut se rapporter soit au terrain naturel, soit au projet. En général on représente sur le même document à la fois terrain naturel et projet, ce qui permet de bien percevoir l’intégration du projet dans le milieu naturel. (fr)
- En conception routière, le profil en travers d'une route est représenté par une coupe perpendiculaire à l’axe de la route de la surface définie par l’ensemble des points représentatifs de cette surface. Le profil en travers peut se rapporter soit au terrain naturel, soit au projet. En général on représente sur le même document à la fois terrain naturel et projet, ce qui permet de bien percevoir l’intégration du projet dans le milieu naturel. (fr)
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- Collectif, sous la direction de Guy Michaud (fr)
- Hervé Brunel (fr)
- Philippe Carillo (fr)
- Jean Barillot - Hervé Cabanes - Philippe carillo (fr)
- Collectif, sous la direction de Guy Michaud (fr)
- Hervé Brunel (fr)
- Philippe Carillo (fr)
- Jean Barillot - Hervé Cabanes - Philippe carillo (fr)
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- Brunel (fr)
- Barillot - Cabanes - Carillo (fr)
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- Bourges (fr)
- Paris (fr)
- Bourges (fr)
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- Manuel de travaux publics (fr)
- année 2007-2008 (fr)
- guide technique (fr)
- Manuel de travaux publics (fr)
- année 2007-2008 (fr)
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- Conception d'un projet routier (fr)
- Cours de génie civil (fr)
- La route et ses chaussées (fr)
- Les routes de France (fr)
- Conception d'un projet routier (fr)
- Cours de génie civil (fr)
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- Les routes de France (fr)
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- En conception routière, le profil en travers d'une route est représenté par une coupe perpendiculaire à l’axe de la route de la surface définie par l’ensemble des points représentatifs de cette surface. Le profil en travers peut se rapporter soit au terrain naturel, soit au projet. En général on représente sur le même document à la fois terrain naturel et projet, ce qui permet de bien percevoir l’intégration du projet dans le milieu naturel. (fr)
- En conception routière, le profil en travers d'une route est représenté par une coupe perpendiculaire à l’axe de la route de la surface définie par l’ensemble des points représentatifs de cette surface. Le profil en travers peut se rapporter soit au terrain naturel, soit au projet. En général on représente sur le même document à la fois terrain naturel et projet, ce qui permet de bien percevoir l’intégration du projet dans le milieu naturel. (fr)
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- Profil en travers (route) (fr)
- Profil en travers (route) (fr)
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