Le SaM146 est un turboréacteur produit au sein de PowerJet, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines (anciennement Snecma) et NPO Saturn. Le SaM146 est destiné au marché des avions de 100 places et a été sélectionné en 2003 pour équiper le Sukhoï Superjet 100, l'avion régional russe le plus récent dans sa catégorie. Cet avion fait appel à des industriels du monde entier, reconnus dans le domaine de l’aéronautique (la part de production occidentale représente 60 %, dont 33 % pour la France).

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  • Le SaM146 est un turboréacteur produit au sein de PowerJet, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines (anciennement Snecma) et NPO Saturn. Le SaM146 est destiné au marché des avions de 100 places et a été sélectionné en 2003 pour équiper le Sukhoï Superjet 100, l'avion régional russe le plus récent dans sa catégorie. Cet avion fait appel à des industriels du monde entier, reconnus dans le domaine de l’aéronautique (la part de production occidentale représente 60 %, dont 33 % pour la France). (fr)
  • Le SaM146 est un turboréacteur produit au sein de PowerJet, société commune 50/50 entre Safran Aircraft Engines (anciennement Snecma) et NPO Saturn. Le SaM146 est destiné au marché des avions de 100 places et a été sélectionné en 2003 pour équiper le Sukhoï Superjet 100, l'avion régional russe le plus récent dans sa catégorie. Cet avion fait appel à des industriels du monde entier, reconnus dans le domaine de l’aéronautique (la part de production occidentale représente 60 %, dont 33 % pour la France). (fr)
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