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- Le pont du Sardon (XVIe siècle – 1888-1986) était un des vingt ponts construits dans la commune de Rive-de-Gier, dans le département de la Loire. Le premier pont permettait l'accès de la vallée du Gier aux chargements de charbon des alentours. Il s'écroula sous le poids de la charge vers 1880. Un ponts plus solide fut construit et un troisième pont le remplaça en 1986. Il a été commandité par le département de la Loire, son coût est de 24 000 francs en 1886 et 1 200 000 francs en 1986. (fr)
- Le pont du Sardon (XVIe siècle – 1888-1986) était un des vingt ponts construits dans la commune de Rive-de-Gier, dans le département de la Loire. Le premier pont permettait l'accès de la vallée du Gier aux chargements de charbon des alentours. Il s'écroula sous le poids de la charge vers 1880. Un ponts plus solide fut construit et un troisième pont le remplaça en 1986. Il a été commandité par le département de la Loire, son coût est de 24 000 francs en 1886 et 1 200 000 francs en 1986. (fr)
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- Le pont du Sardon (XVIe siècle – 1888-1986) était un des vingt ponts construits dans la commune de Rive-de-Gier, dans le département de la Loire. Le premier pont permettait l'accès de la vallée du Gier aux chargements de charbon des alentours. Il s'écroula sous le poids de la charge vers 1880. Un ponts plus solide fut construit et un troisième pont le remplaça en 1986. Il a été commandité par le département de la Loire, son coût est de 24 000 francs en 1886 et 1 200 000 francs en 1986. (fr)
- Le pont du Sardon (XVIe siècle – 1888-1986) était un des vingt ponts construits dans la commune de Rive-de-Gier, dans le département de la Loire. Le premier pont permettait l'accès de la vallée du Gier aux chargements de charbon des alentours. Il s'écroula sous le poids de la charge vers 1880. Un ponts plus solide fut construit et un troisième pont le remplaça en 1986. Il a été commandité par le département de la Loire, son coût est de 24 000 francs en 1886 et 1 200 000 francs en 1986. (fr)
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- Pont du Sardon (fr)
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