Le pont de Gouédic (ou pont de Gouëdic, pont de Gouedic) est un pont doté de 3 arches situé sous la rue de Gouédic à Saint-Brieuc traversant la , et enjambant le ruisseau de Gouédic. Le pont actuel a été édifié en 1745 sous la direction de , ingénieur rennais et inspecteur général des Ponts et Chaussées de Bretagne. Il remplace un ouvrage construit entre 1612 et 1645. * en amont, le viaduc ferroviaire de Gouédic (1862) * en aval : * le pont d'Armor (1962), * le viaduc de Toupin (1904), * et le (1983) emprunté par la N12.

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  • Le pont de Gouédic (ou pont de Gouëdic, pont de Gouedic) est un pont doté de 3 arches situé sous la rue de Gouédic à Saint-Brieuc traversant la , et enjambant le ruisseau de Gouédic. Le pont actuel a été édifié en 1745 sous la direction de , ingénieur rennais et inspecteur général des Ponts et Chaussées de Bretagne. Il remplace un ouvrage construit entre 1612 et 1645. Le pont considéré au XIXe siècle comme « le plus bel ouvrage d'art » le long de l'ancienne route royale de Paris à Brest , fut longtemps le point d'accès à la ville de Saint-Brieuc sur cet axe fort fréquenté, jusqu'à la construction des autres ponts sur la vallée : * en amont, le viaduc ferroviaire de Gouédic (1862) * en aval : * le pont d'Armor (1962), * le viaduc de Toupin (1904), * et le (1983) emprunté par la N12. Le pont de Gouédic a été en grande partie enseveli lors de la construction du parking multi-niveaux qui le jouxte désormais , et seul le tablier du pont et la partie supérieure des arches sont encore visibles. (fr)
  • Le pont de Gouédic (ou pont de Gouëdic, pont de Gouedic) est un pont doté de 3 arches situé sous la rue de Gouédic à Saint-Brieuc traversant la , et enjambant le ruisseau de Gouédic. Le pont actuel a été édifié en 1745 sous la direction de , ingénieur rennais et inspecteur général des Ponts et Chaussées de Bretagne. Il remplace un ouvrage construit entre 1612 et 1645. Le pont considéré au XIXe siècle comme « le plus bel ouvrage d'art » le long de l'ancienne route royale de Paris à Brest , fut longtemps le point d'accès à la ville de Saint-Brieuc sur cet axe fort fréquenté, jusqu'à la construction des autres ponts sur la vallée : * en amont, le viaduc ferroviaire de Gouédic (1862) * en aval : * le pont d'Armor (1962), * le viaduc de Toupin (1904), * et le (1983) emprunté par la N12. Le pont de Gouédic a été en grande partie enseveli lors de la construction du parking multi-niveaux qui le jouxte désormais , et seul le tablier du pont et la partie supérieure des arches sont encore visibles. (fr)
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  • Le pont de Gouédic dans les années 1900. (fr)
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  • Pont de Gouédic (fr)
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  • Le pont de Gouédic (ou pont de Gouëdic, pont de Gouedic) est un pont doté de 3 arches situé sous la rue de Gouédic à Saint-Brieuc traversant la , et enjambant le ruisseau de Gouédic. Le pont actuel a été édifié en 1745 sous la direction de , ingénieur rennais et inspecteur général des Ponts et Chaussées de Bretagne. Il remplace un ouvrage construit entre 1612 et 1645. * en amont, le viaduc ferroviaire de Gouédic (1862) * en aval : * le pont d'Armor (1962), * le viaduc de Toupin (1904), * et le (1983) emprunté par la N12. (fr)
  • Le pont de Gouédic (ou pont de Gouëdic, pont de Gouedic) est un pont doté de 3 arches situé sous la rue de Gouédic à Saint-Brieuc traversant la , et enjambant le ruisseau de Gouédic. Le pont actuel a été édifié en 1745 sous la direction de , ingénieur rennais et inspecteur général des Ponts et Chaussées de Bretagne. Il remplace un ouvrage construit entre 1612 et 1645. * en amont, le viaduc ferroviaire de Gouédic (1862) * en aval : * le pont d'Armor (1962), * le viaduc de Toupin (1904), * et le (1983) emprunté par la N12. (fr)
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