Le Pont Amerigo Vespucci (Ponte Amerigo Vespucci) est un des ponts de Florence sur l'Arno dans sa traversée de la ville et qui unit le Lungarno Amerigo Vespucci au Lungarno Soderini de Florence. Le pont, reconstruit en partie, est un des plus modernes de la ville même s'il existait un projet de 1908, jamais réalisé, lorsque le quartier San Frediano devait être réhabilité.

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  • Le Pont Amerigo Vespucci (Ponte Amerigo Vespucci) est un des ponts de Florence sur l'Arno dans sa traversée de la ville et qui unit le Lungarno Amerigo Vespucci au Lungarno Soderini de Florence. Le pont, reconstruit en partie, est un des plus modernes de la ville même s'il existait un projet de 1908, jamais réalisé, lorsque le quartier San Frediano devait être réhabilité. Un premier pont reliant le quartier San Frediano (« pont de Melegnano ») fut installé en 1949 et inauguré l'année suivante. Il était réalisé en recyclant les matériaux provenant des ponts suspendus détruits à la retraite allemande, appuyés sur des pylônes maçonnés. Ce passage sur l'Arno fut utilisé avant la reconstruction définitive du ponte alla Carraia et du ponte di San Niccolò. À l'occasion du cinquième centenaire de la naissance d'Amerigo Vespucci, se déroula un concours entre 1952 et 1954, pour la construction d'un nouveau pont qui a été réalisé entre 1955 et 1957, remporté par les architectes , et et l'ingénieur Riccardo Morandi. (fr)
  • Le Pont Amerigo Vespucci (Ponte Amerigo Vespucci) est un des ponts de Florence sur l'Arno dans sa traversée de la ville et qui unit le Lungarno Amerigo Vespucci au Lungarno Soderini de Florence. Le pont, reconstruit en partie, est un des plus modernes de la ville même s'il existait un projet de 1908, jamais réalisé, lorsque le quartier San Frediano devait être réhabilité. Un premier pont reliant le quartier San Frediano (« pont de Melegnano ») fut installé en 1949 et inauguré l'année suivante. Il était réalisé en recyclant les matériaux provenant des ponts suspendus détruits à la retraite allemande, appuyés sur des pylônes maçonnés. Ce passage sur l'Arno fut utilisé avant la reconstruction définitive du ponte alla Carraia et du ponte di San Niccolò. À l'occasion du cinquième centenaire de la naissance d'Amerigo Vespucci, se déroula un concours entre 1952 et 1954, pour la construction d'un nouveau pont qui a été réalisé entre 1955 et 1957, remporté par les architectes , et et l'ingénieur Riccardo Morandi. (fr)
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  • Le Pont Amerigo Vespucci (Ponte Amerigo Vespucci) est un des ponts de Florence sur l'Arno dans sa traversée de la ville et qui unit le Lungarno Amerigo Vespucci au Lungarno Soderini de Florence. Le pont, reconstruit en partie, est un des plus modernes de la ville même s'il existait un projet de 1908, jamais réalisé, lorsque le quartier San Frediano devait être réhabilité. (fr)
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