Le pont-canal du Guétin est un pont-canal qui permet au canal latéral à la Loire de passer au-dessus de l'Allier, non loin de Nevers. Il relie les communes de Cuffy (Cher) et Gimouille (Nièvre) au lieu-dit le Guétin. Il est un des plus grands pont-canaux de France, avec 343 m de long (470 en comprenant la double écluse attenante). Il a été conçu par l'ingénieur Adolphe Jullien, alors âgé de 29 ans, de même que celui de Digoin, sous la direction de l'ingénieur-en-chef Jean Joseph Pierre Vigoureux. L'ouvrage comporte 18 arches d'une largeur de 16 m.

Property Value
dbo:abstract
  • Le pont-canal du Guétin est un pont-canal qui permet au canal latéral à la Loire de passer au-dessus de l'Allier, non loin de Nevers. Il relie les communes de Cuffy (Cher) et Gimouille (Nièvre) au lieu-dit le Guétin. Il est un des plus grands pont-canaux de France, avec 343 m de long (470 en comprenant la double écluse attenante). Il a été conçu par l'ingénieur Adolphe Jullien, alors âgé de 29 ans, de même que celui de Digoin, sous la direction de l'ingénieur-en-chef Jean Joseph Pierre Vigoureux. L'ouvrage comporte 18 arches d'une largeur de 16 m. Ouvert à la navigation en 1838 en même temps que le canal, il a été remanié entre 1880 et 1890 par l'ingénieur Léonce-Abel Mazoyer dans le cadre de la mise au gabarit Freycinet du canal. Ainsi il a été approfondi par surélévation de son couronnement, et la triple écluse (n°21-22-23) qui le ponctuait à l'aval a été transformée en écluse double (n°21-22). (fr)
  • Le pont-canal du Guétin est un pont-canal qui permet au canal latéral à la Loire de passer au-dessus de l'Allier, non loin de Nevers. Il relie les communes de Cuffy (Cher) et Gimouille (Nièvre) au lieu-dit le Guétin. Il est un des plus grands pont-canaux de France, avec 343 m de long (470 en comprenant la double écluse attenante). Il a été conçu par l'ingénieur Adolphe Jullien, alors âgé de 29 ans, de même que celui de Digoin, sous la direction de l'ingénieur-en-chef Jean Joseph Pierre Vigoureux. L'ouvrage comporte 18 arches d'une largeur de 16 m. Ouvert à la navigation en 1838 en même temps que le canal, il a été remanié entre 1880 et 1890 par l'ingénieur Léonce-Abel Mazoyer dans le cadre de la mise au gabarit Freycinet du canal. Ainsi il a été approfondi par surélévation de son couronnement, et la triple écluse (n°21-22-23) qui le ponctuait à l'aval a été transformée en écluse double (n°21-22). (fr)
dbo:architect
dbo:city
dbo:constructionMaterial
dbo:country
dbo:crosses
dbo:length
  • 370
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1243444 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 4044 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 176468400 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
prop-fr:année
  • 2009 (xsd:integer)
prop-fr:architecte
prop-fr:auteur
  • Jean-Michel Delaveau (fr)
  • Jean-Michel Delaveau (fr)
prop-fr:dates
  • 1834 (xsd:integer)
prop-fr:fonction
prop-fr:franchit
  • L'Allier (fr)
  • L'Allier (fr)
prop-fr:géolocalisation
  • France/Centre/Cher (fr)
  • France/Centre/Cher (fr)
prop-fr:isbn
  • 978 (xsd:integer)
prop-fr:langue
  • fr (fr)
  • fr (fr)
prop-fr:largeur
  • 10.120000 (xsd:double)
prop-fr:latitude
  • 46.945847 (xsd:double)
prop-fr:lienSubdivision
prop-fr:lieu
  • Champetières (fr)
  • Champetières (fr)
prop-fr:longitude
  • 3.071697 (xsd:double)
prop-fr:longueur
  • 370 (xsd:integer)
prop-fr:matériau
prop-fr:nom
  • Pont-canal du Guétin (fr)
  • Pont-canal du Guétin (fr)
prop-fr:pagesTotales
  • 288 (xsd:integer)
prop-fr:pays
  • France (fr)
  • France (fr)
prop-fr:sousTitre
  • à la découverte de 130 ponts (fr)
  • à la découverte de 130 ponts (fr)
prop-fr:subdivision
prop-fr:titre
  • Franchir l'Allier (fr)
  • Franchir l'Allier (fr)
prop-fr:type
prop-fr:ville
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
prop-fr:éditeur
  • Éditions de la Montmarie (fr)
  • Éditions de la Montmarie (fr)
dct:subject
georss:point
  • 46.945781 3.071603
rdf:type
rdfs:comment
  • Le pont-canal du Guétin est un pont-canal qui permet au canal latéral à la Loire de passer au-dessus de l'Allier, non loin de Nevers. Il relie les communes de Cuffy (Cher) et Gimouille (Nièvre) au lieu-dit le Guétin. Il est un des plus grands pont-canaux de France, avec 343 m de long (470 en comprenant la double écluse attenante). Il a été conçu par l'ingénieur Adolphe Jullien, alors âgé de 29 ans, de même que celui de Digoin, sous la direction de l'ingénieur-en-chef Jean Joseph Pierre Vigoureux. L'ouvrage comporte 18 arches d'une largeur de 16 m. (fr)
  • Le pont-canal du Guétin est un pont-canal qui permet au canal latéral à la Loire de passer au-dessus de l'Allier, non loin de Nevers. Il relie les communes de Cuffy (Cher) et Gimouille (Nièvre) au lieu-dit le Guétin. Il est un des plus grands pont-canaux de France, avec 343 m de long (470 en comprenant la double écluse attenante). Il a été conçu par l'ingénieur Adolphe Jullien, alors âgé de 29 ans, de même que celui de Digoin, sous la direction de l'ingénieur-en-chef Jean Joseph Pierre Vigoureux. L'ouvrage comporte 18 arches d'une largeur de 16 m. (fr)
rdfs:label
  • Pont-canal du Guétin (fr)
  • Kanaalbrug van Guétin (nl)
  • Kanalbrücke Le Guétin (de)
  • Pont-canal du Guétin (fr)
  • Kanaalbrug van Guétin (nl)
  • Kanalbrücke Le Guétin (de)
rdfs:seeAlso
owl:sameAs
geo:geometry
  • POINT(3.0716030597687 46.945781707764)
  • POINT(3.0716030597687 46.945781707764)
geo:lat
  • 46.945782 (xsd:float)
geo:long
  • 3.071603 (xsd:float)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is oa:hasTarget of
is foaf:primaryTopic of