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- Le Patron François Morin (SNS 020) est un ancien bateau de la Société nationale de sauvetage en mer (SNSM), en service à l'île d'Ouessant de 1960 à 1995. Ce canot tous temps, à double coque en bois, insubmersible et autovidant, pouvait sortir par n'importe quelles conditions de mer et de vent (les canots tous temps sont reconnaissables à leur coque verte). Le Patron François Morin a été labellisé « bateau d'intérêt patrimonial » (BIP) par l'association patrimoine maritime et fluvial en 2008, et a fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques en 2010. (fr)
- Le Patron François Morin (SNS 020) est un ancien bateau de la Société nationale de sauvetage en mer (SNSM), en service à l'île d'Ouessant de 1960 à 1995. Ce canot tous temps, à double coque en bois, insubmersible et autovidant, pouvait sortir par n'importe quelles conditions de mer et de vent (les canots tous temps sont reconnaissables à leur coque verte). Le Patron François Morin a été labellisé « bateau d'intérêt patrimonial » (BIP) par l'association patrimoine maritime et fluvial en 2008, et a fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques en 2010. (fr)
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- Chantier Lemaistre, Fécamp (fr)
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- Octobre 2012, quai Malbert à Brest. (fr)
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- Patron François Morin (fr)
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- Le Patron François Morin (SNS 020) est un ancien bateau de la Société nationale de sauvetage en mer (SNSM), en service à l'île d'Ouessant de 1960 à 1995. Ce canot tous temps, à double coque en bois, insubmersible et autovidant, pouvait sortir par n'importe quelles conditions de mer et de vent (les canots tous temps sont reconnaissables à leur coque verte). Le Patron François Morin a été labellisé « bateau d'intérêt patrimonial » (BIP) par l'association patrimoine maritime et fluvial en 2008, et a fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques en 2010. (fr)
- Le Patron François Morin (SNS 020) est un ancien bateau de la Société nationale de sauvetage en mer (SNSM), en service à l'île d'Ouessant de 1960 à 1995. Ce canot tous temps, à double coque en bois, insubmersible et autovidant, pouvait sortir par n'importe quelles conditions de mer et de vent (les canots tous temps sont reconnaissables à leur coque verte). Le Patron François Morin a été labellisé « bateau d'intérêt patrimonial » (BIP) par l'association patrimoine maritime et fluvial en 2008, et a fait l'objet d'un classement au titre des monuments historiques en 2010. (fr)
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- Patron François Morin (fr)
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