Le PS Waverley est le dernier bateau à roues à aubes à passagers du monde naviguant en mer. Il a navigué de 1946 à 1973 de Craigendoran sur le Firth of Clyde à Arrochar sur le Loch Long pour la compagnie London and North Eastern Railway puis la (en) (actuellement la Caledonian MacBrayne). Acheté par le (en) (PSPS), il a été restauré pour reprendre son apparence de 1947 et il est exploité maintenant pour des excursions de tourisme autour de la côte britannique. Il est apparu par le film Sherlock Holmes : Jeu d'ombres en 2011.

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  • Le PS Waverley est le dernier bateau à roues à aubes à passagers du monde naviguant en mer. Il a navigué de 1946 à 1973 de Craigendoran sur le Firth of Clyde à Arrochar sur le Loch Long pour la compagnie London and North Eastern Railway puis la (en) (actuellement la Caledonian MacBrayne). Acheté par le (en) (PSPS), il a été restauré pour reprendre son apparence de 1947 et il est exploité maintenant pour des excursions de tourisme autour de la côte britannique. Il est apparu par le film Sherlock Holmes : Jeu d'ombres en 2011. Ce bâtiment est inscrit au registre du National Historic Ships depuis 1993 et il est aussi l'un des nombreux bateaux de la National Historic Fleet depuis 2003. (fr)
  • Le PS Waverley est le dernier bateau à roues à aubes à passagers du monde naviguant en mer. Il a navigué de 1946 à 1973 de Craigendoran sur le Firth of Clyde à Arrochar sur le Loch Long pour la compagnie London and North Eastern Railway puis la (en) (actuellement la Caledonian MacBrayne). Acheté par le (en) (PSPS), il a été restauré pour reprendre son apparence de 1947 et il est exploité maintenant pour des excursions de tourisme autour de la côte britannique. Il est apparu par le film Sherlock Holmes : Jeu d'ombres en 2011. Ce bâtiment est inscrit au registre du National Historic Ships depuis 1993 et il est aussi l'un des nombreux bateaux de la National Historic Fleet depuis 2003. (fr)
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  • Le PS Waverley est le dernier bateau à roues à aubes à passagers du monde naviguant en mer. Il a navigué de 1946 à 1973 de Craigendoran sur le Firth of Clyde à Arrochar sur le Loch Long pour la compagnie London and North Eastern Railway puis la (en) (actuellement la Caledonian MacBrayne). Acheté par le (en) (PSPS), il a été restauré pour reprendre son apparence de 1947 et il est exploité maintenant pour des excursions de tourisme autour de la côte britannique. Il est apparu par le film Sherlock Holmes : Jeu d'ombres en 2011. (fr)
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