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- L’oléoduc trans-Alaska (en anglais Trans-Alaska Pipeline System, abrégé en TAPS) relie les champs pétrolifères du nord de l'Alaska à Valdez, port maritime libre de glace d'où le pétrole peut être acheminé pour raffinage. Il traverse tout l'État, du nord au sud, sur 1 288 km. L'oléoduc est exploité par Alyeska Pipeline Service Company, un groupe détenu à 48 % par BP. Après la découverte du champ pétrolifère de Prudhoe Bay en 1968, plusieurs options furent envisagées afin d'acheminer le pétrole jusqu'aux centres de raffinage. L'oléoduc se révéla comme celle présentant le moins d'inconvénients. Cependant, de nombreux recours en justice furent déposés par des groupes de conservation et les peuples amérindiens concernés par le tracé. Après de longues batailles juridiques et plusieurs évolutions de la législation votées par le Congrès américain, la construction de l'oléoduc commença le 27 mars 1975, dans le cadre du Project Independence. L'oléoduc fut mis en service plus de deux ans plus tard, le 20 juillet 1977. Sa construction mobilisa des dizaines de milliers de travailleurs et de nombreux défis durent être relevés. L'oléoduc traverse des étendues sauvages, quasiment vierges, trois grandes chaînes montagneuses et un millier de rivières et torrents, dont le fleuve Yukon. Il franchit des zones sismiques, notamment la faille de Denali. Des milliers de caloducs permettent d'éviter la fonte du pergélisol qui causerait l'instabilité du support de la conduite. Depuis sa mise en service jusqu'en 2015, l'oléoduc trans-Alaska a transporté plus de 17,1 milliards de barils de pétrole entraînant un afflux massif de richesses. L'Alaska passe, en quelques décennies, de l’État au plus fort taux d'imposition à celui ayant le taux le plus faible. Plusieurs fonds ont ainsi été créés pour gérer les ressources financières de l'Alaska générées par l'oléoduc. Malgré des procédures de maintenance avancées, l'oléoduc a subi plusieurs fuites de pétrole, entraînant des dommages environnementaux. Avec la diminution de la production des champs pétrolifères de la région, il est prévu, à long terme, l'arrêt de l'oléoduc, son démantèlement, et la réhabilitation des terrains. Cependant, en 2016, aucune date n'est encore fixée et cette échéance n'est pas prévue avant plusieurs dizaines d'années. (fr)
- L’oléoduc trans-Alaska (en anglais Trans-Alaska Pipeline System, abrégé en TAPS) relie les champs pétrolifères du nord de l'Alaska à Valdez, port maritime libre de glace d'où le pétrole peut être acheminé pour raffinage. Il traverse tout l'État, du nord au sud, sur 1 288 km. L'oléoduc est exploité par Alyeska Pipeline Service Company, un groupe détenu à 48 % par BP. Après la découverte du champ pétrolifère de Prudhoe Bay en 1968, plusieurs options furent envisagées afin d'acheminer le pétrole jusqu'aux centres de raffinage. L'oléoduc se révéla comme celle présentant le moins d'inconvénients. Cependant, de nombreux recours en justice furent déposés par des groupes de conservation et les peuples amérindiens concernés par le tracé. Après de longues batailles juridiques et plusieurs évolutions de la législation votées par le Congrès américain, la construction de l'oléoduc commença le 27 mars 1975, dans le cadre du Project Independence. L'oléoduc fut mis en service plus de deux ans plus tard, le 20 juillet 1977. Sa construction mobilisa des dizaines de milliers de travailleurs et de nombreux défis durent être relevés. L'oléoduc traverse des étendues sauvages, quasiment vierges, trois grandes chaînes montagneuses et un millier de rivières et torrents, dont le fleuve Yukon. Il franchit des zones sismiques, notamment la faille de Denali. Des milliers de caloducs permettent d'éviter la fonte du pergélisol qui causerait l'instabilité du support de la conduite. Depuis sa mise en service jusqu'en 2015, l'oléoduc trans-Alaska a transporté plus de 17,1 milliards de barils de pétrole entraînant un afflux massif de richesses. L'Alaska passe, en quelques décennies, de l’État au plus fort taux d'imposition à celui ayant le taux le plus faible. Plusieurs fonds ont ainsi été créés pour gérer les ressources financières de l'Alaska générées par l'oléoduc. Malgré des procédures de maintenance avancées, l'oléoduc a subi plusieurs fuites de pétrole, entraînant des dommages environnementaux. Avec la diminution de la production des champs pétrolifères de la région, il est prévu, à long terme, l'arrêt de l'oléoduc, son démantèlement, et la réhabilitation des terrains. Cependant, en 2016, aucune date n'est encore fixée et cette échéance n'est pas prévue avant plusieurs dizaines d'années. (fr)
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- Alyeska Pipeline Service Company (fr)
- Herman E. Slotnick (fr)
- Arthur C. Banet (fr)
- Claus-M. Naske (fr)
- Dermot Cole (fr)
- Ed McGrath (fr)
- J. N. H. Tiratsoo (fr)
- James P. Roscow (fr)
- Mary C. Berry (fr)
- Peter A. Coates (fr)
- Potter Wickware (fr)
- Robert D. Mead (fr)
- Stéphane Sainson (fr)
- Alyeska Pipeline Service Company (fr)
- Herman E. Slotnick (fr)
- Arthur C. Banet (fr)
- Claus-M. Naske (fr)
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- Joyride (fr)
- The Wilderness Society (fr)
- Alaska Native Claims Settlement Act (fr)
- Alfred Hulse Brooks (fr)
- CCGS John A. Macdonald (fr)
- Davidson Ditch (fr)
- Ernest de Koven Leffingwell (fr)
- Fort Wainwright (fr)
- George Luzerne Hart (fr)
- Mineral Leasing Act de 1920 (fr)
- fédération des Amérindiens d'Alaska (fr)
- loi d'autorisation de l'oléoduc trans-Alaska (fr)
- Joyride (fr)
- The Wilderness Society (fr)
- Alaska Native Claims Settlement Act (fr)
- Alfred Hulse Brooks (fr)
- CCGS John A. Macdonald (fr)
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- fédération des Amérindiens d'Alaska (fr)
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- Alyeska 2013 (fr)
- Alyeska 2007 (fr)
- Banet (fr)
- Tiratsoo 1992 (fr)
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- Alyeska 2013 (fr)
- Alyeska 2007 (fr)
- Banet 1991 (fr)
- Berry 1975 (fr)
- Coates 1991 (fr)
- Cole 1997 (fr)
- McGrath 1977 (fr)
- Mead 1978 (fr)
- Naske et Slotnick 1987 (fr)
- Roscow 1977 (fr)
- Sainson 2007 (fr)
- Tiratsoo 1992 (fr)
- Wickware 1979 (fr)
- Alyeska 2013 (fr)
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- New York (fr)
- Paris (fr)
- Bloomington (fr)
- Norman (fr)
- Fairbanks, Alaska (fr)
- Garden City, N.Y. (fr)
- Englewood Cliffs, N.J. (fr)
- Millbrae, CA (fr)
- New York (fr)
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- Bloomington (fr)
- Norman (fr)
- Fairbanks, Alaska (fr)
- Garden City, N.Y. (fr)
- Englewood Cliffs, N.J. (fr)
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- Vue d'une partie de l'oléoduc trans-Alaska. Selon la borne kilométrique, ce tronçon se trouve, grossièrement, à 562 miles de Valdez en Alaska. L'oléoduc est régulièrement soutenu par des pieds en forme de H. Chaque branche verticale du H est surmontée de deux caloducs, appareils servant à maintenir la température du pergélisol sous-jacent plus basse que son point de fusion. (fr)
- — Terrence Cole, historien (fr)
- Vue d'une partie de l'oléoduc trans-Alaska. Selon la borne kilométrique, ce tronçon se trouve, grossièrement, à 562 miles de Valdez en Alaska. L'oléoduc est régulièrement soutenu par des pieds en forme de H. Chaque branche verticale du H est surmontée de deux caloducs, appareils servant à maintenir la température du pergélisol sous-jacent plus basse que son point de fusion. (fr)
- — Terrence Cole, historien (fr)
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- Carte de l'Alaska indiquant le tracé de l'oléoduc et la position des stations de pompage. (fr)
- Carte de l'Alaska indiquant le tracé de l'oléoduc et la position des stations de pompage. (fr)
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- Alyeska Pipeline Service Company (fr)
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- A history of the 49th state (fr)
- Building the Trans-Alaska pipeline (fr)
- Nine Months on the Trans-Alaska Pipeline (fr)
- Past results and future prospects (fr)
- Technology, Conservation, and the Frontier (fr)
- The building of the Alaska pipeline (fr)
- principes et méthodes (fr)
- A history of the 49th state (fr)
- Building the Trans-Alaska pipeline (fr)
- Nine Months on the Trans-Alaska Pipeline (fr)
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- Technology, Conservation, and the Frontier (fr)
- The building of the Alaska pipeline (fr)
- principes et méthodes (fr)
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- Joyride (fr)
- Wilderness Society (fr)
- George Luzerne Hart (fr)
- La richesse générée par Prudhoe Bay et les autres champs du Versant nord depuis 1977 représente davantage que tous les poissons déjà pêchés, tous les animaux à fourrure déjà piégés, tous les arbres déjà abattus ; ajoutons à ceci tout le cuivre, les fanons, le gaz naturel, l'étain, l'argent, le platine et tout ce qui a déjà été extrait de l'Alaska. Le bilan de l'histoire de l'Alaska est simple : Prudhoe Bay a une valeur monétaire en dollars plus élevée que tout ce qui a été extrait, abattu, attrapé ou tué en Alaska depuis la nuit des temps. (fr)
- Joyride (fr)
- Wilderness Society (fr)
- George Luzerne Hart (fr)
- La richesse générée par Prudhoe Bay et les autres champs du Versant nord depuis 1977 représente davantage que tous les poissons déjà pêchés, tous les animaux à fourrure déjà piégés, tous les arbres déjà abattus ; ajoutons à ceci tout le cuivre, les fanons, le gaz naturel, l'étain, l'argent, le platine et tout ce qui a déjà été extrait de l'Alaska. Le bilan de l'histoire de l'Alaska est simple : Prudhoe Bay a une valeur monétaire en dollars plus élevée que tout ce qui a été extrait, abattu, attrapé ou tué en Alaska depuis la nuit des temps. (fr)
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- Alaska (fr)
- Facts - Trans Alaska Pipeline System (fr)
- Crazy Money (fr)
- Inside the Alaska pipeline (fr)
- Inspection en ligne des pipelines (fr)
- Journeys down the line (fr)
- Oil and Gas Development on Alaska's North Slope (fr)
- Pipeline Pigging Technology (fr)
- The Trans-Alaska Pipeline Controversy (fr)
- The Alaska pipeline : The politics of oil and native land claims (fr)
- Amazing pipeline stories : How building the Trans-Alaska pipeline transformed life in America's last frontier (fr)
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- Joyride (fr)
- The Wilderness Society (fr)
- Alaska Native Claims Settlement Act (fr)
- Alaska Federation of Natives (fr)
- Alfred Hulse Brooks (fr)
- CCGS John A. Macdonald (fr)
- Davidson Ditch (fr)
- Ernest de Koven Leffingwell (fr)
- Fort Wainwright (fr)
- George Luzerne Hart, Jr. (fr)
- Mineral Leasing Act of 1920 (fr)
- Trans-Alaska Pipeline Authorization Act (fr)
- Joyride (fr)
- The Wilderness Society (fr)
- Alaska Native Claims Settlement Act (fr)
- Alaska Federation of Natives (fr)
- Alfred Hulse Brooks (fr)
- CCGS John A. Macdonald (fr)
- Davidson Ditch (fr)
- Ernest de Koven Leffingwell (fr)
- Fort Wainwright (fr)
- George Luzerne Hart, Jr. (fr)
- Mineral Leasing Act of 1920 (fr)
- Trans-Alaska Pipeline Authorization Act (fr)
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- dbpedia-fr:Doubleday
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- University of Oklahoma Press (fr)
- Indiana University Press (fr)
- Prentice-Hall (fr)
- Tec & Doc Lavoisier (fr)
- Lehigh University Press (fr)
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- L’oléoduc trans-Alaska (en anglais Trans-Alaska Pipeline System, abrégé en TAPS) relie les champs pétrolifères du nord de l'Alaska à Valdez, port maritime libre de glace d'où le pétrole peut être acheminé pour raffinage. Il traverse tout l'État, du nord au sud, sur 1 288 km. L'oléoduc est exploité par Alyeska Pipeline Service Company, un groupe détenu à 48 % par BP. (fr)
- L’oléoduc trans-Alaska (en anglais Trans-Alaska Pipeline System, abrégé en TAPS) relie les champs pétrolifères du nord de l'Alaska à Valdez, port maritime libre de glace d'où le pétrole peut être acheminé pour raffinage. Il traverse tout l'État, du nord au sud, sur 1 288 km. L'oléoduc est exploité par Alyeska Pipeline Service Company, un groupe détenu à 48 % par BP. (fr)
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- Oléoduc trans-Alaska (fr)
- Трансаляскинский нефтепровод (ru)
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