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- Le Napier Sabre est un moteur aéronautique à pistons, refroidi par liquide, à 24 cylindres en H et à distribution à chemises louvoyantes. Conçu par le major Frank Halford et construit par la firme britannique Napier & Son au cours de la Seconde Guerre mondiale, sa cylindrée était de 2238 cu.in soit environ 37 litres.Si les premiers avions opérationnels propulsés par le Sabre furent le Hawker Typhoon puis le Hawker Tempest, tous deux employés comme chasseurs-bombardiers, le premier avion équipé du Sabre fut le (en), qui avait été conçu pour battre le record du monde de vitesse. Les autres avions à utiliser le moteur Sabre furent les prototypes et premières versions de production du Blackburn Firebrand, le prototype du et l'un des prototypes H du Hawker Sea Fury. L'avènement de la réaction après la guerre conduisit à la disparition rapide du Sabre, Napier s'étant également tourné vers le développement de réacteurs. Selon les versions, sa vitesse de rotation allait de 3 700 (Sabre II) à 4 000 tours par minute (Sabre IV). Les efforts pour améliorer le Napier Sabre conduisent au Sabre VII de 3 500 chevaux, ce qui en faisait le moteur à hélice le plus puissant jamais conçu, bien qu'étant plus petit que ses concurrents. Ce moteur générait un couple de renversement important lors du roulage et de l'accélération au décollage. De nombreux avions furent accidentés lorsque le pilote ne réussissait pas à corriger la trajectoire de l'avion. Cette caractéristique posait également de sérieux problèmes en cas de remise des gaz lors d'un atterrissage manqué. (fr)
- Le Napier Sabre est un moteur aéronautique à pistons, refroidi par liquide, à 24 cylindres en H et à distribution à chemises louvoyantes. Conçu par le major Frank Halford et construit par la firme britannique Napier & Son au cours de la Seconde Guerre mondiale, sa cylindrée était de 2238 cu.in soit environ 37 litres.Si les premiers avions opérationnels propulsés par le Sabre furent le Hawker Typhoon puis le Hawker Tempest, tous deux employés comme chasseurs-bombardiers, le premier avion équipé du Sabre fut le (en), qui avait été conçu pour battre le record du monde de vitesse. Les autres avions à utiliser le moteur Sabre furent les prototypes et premières versions de production du Blackburn Firebrand, le prototype du et l'un des prototypes H du Hawker Sea Fury. L'avènement de la réaction après la guerre conduisit à la disparition rapide du Sabre, Napier s'étant également tourné vers le développement de réacteurs. Selon les versions, sa vitesse de rotation allait de 3 700 (Sabre II) à 4 000 tours par minute (Sabre IV). Les efforts pour améliorer le Napier Sabre conduisent au Sabre VII de 3 500 chevaux, ce qui en faisait le moteur à hélice le plus puissant jamais conçu, bien qu'étant plus petit que ses concurrents. Ce moteur générait un couple de renversement important lors du roulage et de l'accélération au décollage. De nombreux avions furent accidentés lorsque le pilote ne réussissait pas à corriger la trajectoire de l'avion. Cette caractéristique posait également de sérieux problèmes en cas de remise des gaz lors d'un atterrissage manqué. (fr)
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- Napier Rapier (fr)
- Rolls-Royce Eagle (fr)
- rendement volumétrique (fr)
- Rolls-Royce Exe (fr)
- Junkers Jumo 222 (fr)
- Napier Dagger (fr)
- Dobrynin VD-4K (fr)
- Lycoming H-2470 (fr)
- English Electric Company (fr)
- Napier-Heston Racer (fr)
- Pratt & Whitney XH-3130 (fr)
- Rolls-Royce Pennine (fr)
- Wright R-2160 Tornado (fr)
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- Londres (fr)
- New York (fr)
- Paris (fr)
- Shrewsbury, England (fr)
- Warrendale, PA, U.S.A (fr)
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- Napier Sabre (fr)
- Setright (fr)
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- L.J.K. (fr)
- Pierre (fr)
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- The Development of the Piston Engine in Aviation (fr)
- history and development of frontline aircraft piston engines produced by Great Britain and the United States during World War II (fr)
- The Development of the Piston Engine in Aviation (fr)
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- Rolls-Royce Pennine (fr)
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- British piston aero-engines and their aircraft (fr)
- Jane's fighting aircraft of World War II (fr)
- Hawker aircraft since 1920 (fr)
- Napier Sabre II (fr)
- A Co-operative Challenger (fr)
- Allied aircraft piston engines of World War II (fr)
- Le grand cirque (fr)
- Napier Flight Development (fr)
- Napier Power Heritage Trust site (fr)
- Napier Sabre VII (fr)
- The Power to Fly (fr)
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- moteur à pistons refroidi par liquide, à 24 cylindres en H (fr)
- moteur à pistons refroidi par liquide, à 24 cylindres en H (fr)
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- Le Napier Sabre est un moteur aéronautique à pistons, refroidi par liquide, à 24 cylindres en H et à distribution à chemises louvoyantes. Conçu par le major Frank Halford et construit par la firme britannique Napier & Son au cours de la Seconde Guerre mondiale, sa cylindrée était de 2238 cu.in soit environ 37 litres.Si les premiers avions opérationnels propulsés par le Sabre furent le Hawker Typhoon puis le Hawker Tempest, tous deux employés comme chasseurs-bombardiers, le premier avion équipé du Sabre fut le (en), qui avait été conçu pour battre le record du monde de vitesse. Les autres avions à utiliser le moteur Sabre furent les prototypes et premières versions de production du Blackburn Firebrand, le prototype du et l'un des prototypes H du Hawker Sea Fury. L'avènement de la réaction (fr)
- Le Napier Sabre est un moteur aéronautique à pistons, refroidi par liquide, à 24 cylindres en H et à distribution à chemises louvoyantes. Conçu par le major Frank Halford et construit par la firme britannique Napier & Son au cours de la Seconde Guerre mondiale, sa cylindrée était de 2238 cu.in soit environ 37 litres.Si les premiers avions opérationnels propulsés par le Sabre furent le Hawker Typhoon puis le Hawker Tempest, tous deux employés comme chasseurs-bombardiers, le premier avion équipé du Sabre fut le (en), qui avait été conçu pour battre le record du monde de vitesse. Les autres avions à utiliser le moteur Sabre furent les prototypes et premières versions de production du Blackburn Firebrand, le prototype du et l'un des prototypes H du Hawker Sea Fury. L'avènement de la réaction (fr)
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- Napier Sabre (it)
- Napier Sabre (pt)
- ネイピア セイバー (ja)
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