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- La métallisation des voitures de chemin de fer est une opération qui consiste à remplacer la caisse en bois ou semi-métallique d'origine par une caisse entièrement métallique en conservant le de la voiture de chemin de fer. Le châssis étant conservé, il doit être de construction entièrement métallique. Les sont conservés en l'état. Voir bogie ou essieu. Les aménagements intérieurs peuvent être conservés ou remplacés. (fr)
- La métallisation des voitures de chemin de fer est une opération qui consiste à remplacer la caisse en bois ou semi-métallique d'origine par une caisse entièrement métallique en conservant le de la voiture de chemin de fer. Le châssis étant conservé, il doit être de construction entièrement métallique. Les sont conservés en l'état. Voir bogie ou essieu. Les aménagements intérieurs peuvent être conservés ou remplacés. (fr)
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- La métallisation des voitures de chemin de fer est une opération qui consiste à remplacer la caisse en bois ou semi-métallique d'origine par une caisse entièrement métallique en conservant le de la voiture de chemin de fer. Le châssis étant conservé, il doit être de construction entièrement métallique. Les sont conservés en l'état. Voir bogie ou essieu. Les aménagements intérieurs peuvent être conservés ou remplacés. (fr)
- La métallisation des voitures de chemin de fer est une opération qui consiste à remplacer la caisse en bois ou semi-métallique d'origine par une caisse entièrement métallique en conservant le de la voiture de chemin de fer. Le châssis étant conservé, il doit être de construction entièrement métallique. Les sont conservés en l'état. Voir bogie ou essieu. Les aménagements intérieurs peuvent être conservés ou remplacés. (fr)
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- Métallisation des voitures de chemin de fer (fr)
- Métallisation des voitures de chemin de fer (fr)
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