Le mur de Calais, officiellement appelé par le gouvernement Britannique « mur de protection anti-migrants », est un mur construit en 2016 aux abords de l'autoroute A216 (rocade portuaire de Calais) afin de mettre fin à l'afflux de migrants vers le Royaume-Uni. Le mur de 4 mètres de hauteur a une longueur d'environ un kilomètre. L'ouvrage a coûté 2,7 millions d'euros financé par le Royaume-Uni. Il compléte les dispositifs existants (50 kilomètres de barbelés autour du port et autour du tunnel) pour empêcher les migrants de monter à bord de camions à destination du Royaume-Uni.

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  • Le mur de Calais, officiellement appelé par le gouvernement Britannique « mur de protection anti-migrants », est un mur construit en 2016 aux abords de l'autoroute A216 (rocade portuaire de Calais) afin de mettre fin à l'afflux de migrants vers le Royaume-Uni. Le mur de 4 mètres de hauteur a une longueur d'environ un kilomètre. L'ouvrage a coûté 2,7 millions d'euros financé par le Royaume-Uni. Il compléte les dispositifs existants (50 kilomètres de barbelés autour du port et autour du tunnel) pour empêcher les migrants de monter à bord de camions à destination du Royaume-Uni. (fr)
  • Le mur de Calais, officiellement appelé par le gouvernement Britannique « mur de protection anti-migrants », est un mur construit en 2016 aux abords de l'autoroute A216 (rocade portuaire de Calais) afin de mettre fin à l'afflux de migrants vers le Royaume-Uni. Le mur de 4 mètres de hauteur a une longueur d'environ un kilomètre. L'ouvrage a coûté 2,7 millions d'euros financé par le Royaume-Uni. Il compléte les dispositifs existants (50 kilomètres de barbelés autour du port et autour du tunnel) pour empêcher les migrants de monter à bord de camions à destination du Royaume-Uni. (fr)
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  • Le mur de Calais, officiellement appelé par le gouvernement Britannique « mur de protection anti-migrants », est un mur construit en 2016 aux abords de l'autoroute A216 (rocade portuaire de Calais) afin de mettre fin à l'afflux de migrants vers le Royaume-Uni. Le mur de 4 mètres de hauteur a une longueur d'environ un kilomètre. L'ouvrage a coûté 2,7 millions d'euros financé par le Royaume-Uni. Il compléte les dispositifs existants (50 kilomètres de barbelés autour du port et autour du tunnel) pour empêcher les migrants de monter à bord de camions à destination du Royaume-Uni. (fr)
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