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- Les monospaces Chrysler de troisième génération sont une série de monospace pour passagers qui étaient commercialisés par la Chrysler Corporation (plus tard DaimlerChrysler) des années modèles 1996 à 2000. Désignés plate-forme NS par Chrysler, ces monospaces étaient vendus par les divisions Chrysler, Dodge et Plymouth en configuration passagers; les monospaces étaient exportés sous la marque Chrysler. Alors que la plate-forme AS de la deuxième génération était une révision des monospaces d'origine, la plate-forme NS a marqué la première refonte complète des monospaces Chrysler depuis leur introduction en 1984, mettant fin à l'utilisation de composants dérivés des voitures à plate-forme K. Les premiers monospaces non compacts d'Amérique du Nord à adopter deux portes coulissantes pour les passagers, les monospaces Chrysler de troisième génération ont vu leurs forme adopté par de nombreux concurrents. En plus des principaux concurrents, les Ford Windstar, Honda Odyssey et Toyota Sienna, la configuration de la plate-forme NS a été adoptée par les Chevrolet Venture, Oldsmobile Silhouette et Pontiac Trans Sport / Pontiac Montana, et Mercury Villager / Nissan Quest. Conformément aux monospaces de première et de deuxième génération, les monospaces de troisième génération étaient assemblés à Windsor Assembly à Windsor, Ontario, Canada, avec une production supplémentaire provenant de Saint Louis (South) Assembly à Fenton, Missouri. Pour compléter les exportations des États-Unis, la production du Chrysler Voyager provenait de Graz, en Autriche (dans l'usine de la coentreprise Eurostar entre Chrysler et Steyr-Daimler-Puch). (fr)
- Les monospaces Chrysler de troisième génération sont une série de monospace pour passagers qui étaient commercialisés par la Chrysler Corporation (plus tard DaimlerChrysler) des années modèles 1996 à 2000. Désignés plate-forme NS par Chrysler, ces monospaces étaient vendus par les divisions Chrysler, Dodge et Plymouth en configuration passagers; les monospaces étaient exportés sous la marque Chrysler. Alors que la plate-forme AS de la deuxième génération était une révision des monospaces d'origine, la plate-forme NS a marqué la première refonte complète des monospaces Chrysler depuis leur introduction en 1984, mettant fin à l'utilisation de composants dérivés des voitures à plate-forme K. Les premiers monospaces non compacts d'Amérique du Nord à adopter deux portes coulissantes pour les passagers, les monospaces Chrysler de troisième génération ont vu leurs forme adopté par de nombreux concurrents. En plus des principaux concurrents, les Ford Windstar, Honda Odyssey et Toyota Sienna, la configuration de la plate-forme NS a été adoptée par les Chevrolet Venture, Oldsmobile Silhouette et Pontiac Trans Sport / Pontiac Montana, et Mercury Villager / Nissan Quest. Conformément aux monospaces de première et de deuxième génération, les monospaces de troisième génération étaient assemblés à Windsor Assembly à Windsor, Ontario, Canada, avec une production supplémentaire provenant de Saint Louis (South) Assembly à Fenton, Missouri. Pour compléter les exportations des États-Unis, la production du Chrysler Voyager provenait de Graz, en Autriche (dans l'usine de la coentreprise Eurostar entre Chrysler et Steyr-Daimler-Puch). (fr)
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- Plymouth Voyager (fr)
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- Les monospaces Chrysler de troisième génération sont une série de monospace pour passagers qui étaient commercialisés par la Chrysler Corporation (plus tard DaimlerChrysler) des années modèles 1996 à 2000. Désignés plate-forme NS par Chrysler, ces monospaces étaient vendus par les divisions Chrysler, Dodge et Plymouth en configuration passagers; les monospaces étaient exportés sous la marque Chrysler. Alors que la plate-forme AS de la deuxième génération était une révision des monospaces d'origine, la plate-forme NS a marqué la première refonte complète des monospaces Chrysler depuis leur introduction en 1984, mettant fin à l'utilisation de composants dérivés des voitures à plate-forme K. (fr)
- Les monospaces Chrysler de troisième génération sont une série de monospace pour passagers qui étaient commercialisés par la Chrysler Corporation (plus tard DaimlerChrysler) des années modèles 1996 à 2000. Désignés plate-forme NS par Chrysler, ces monospaces étaient vendus par les divisions Chrysler, Dodge et Plymouth en configuration passagers; les monospaces étaient exportés sous la marque Chrysler. Alors que la plate-forme AS de la deuxième génération était une révision des monospaces d'origine, la plate-forme NS a marqué la première refonte complète des monospaces Chrysler depuis leur introduction en 1984, mettant fin à l'utilisation de composants dérivés des voitures à plate-forme K. (fr)
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