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- Les monospaces Chrysler de deuxième génération sont une série de monospace fabriqués et commercialisés par la Chrysler Corporation en Amérique du Nord et en Europe de 1991 à 1995. Officiellement désignée plate-forme AS par Chrysler, les monospaces de deuxième génération constituaient en une révision approfondie du châssis et de la carrosserie de la première génération. Comme auparavant, les configurations passagers et utilitaire été vendus par les divisions Dodge, Plymouth et Chrysler. Ce sont les premiers monospaces qui offrait des coussins gonflables côté conducteur (en 1991) et des sièges de sécurité pour enfants intégrés en option (en 1992), les monospaces Chrysler de deuxième génération offrait la traction intégrale en option pour la première fois; une transmission manuelle serait offerte pour la dernière fois sur le marché nord-américain. Comme pour son prédécesseur, Chrysler a assemblé les monospaces de deuxième génération à l'usine d'assemblage de Windsor à Windsor, Ontario, Canada, avec une production supplémentaire à l'usine d'assemblage de Saint Louis (Nord) à Fenton, Missouri de 1990 à 1994. En 1992, pour compléter les exportations des États-Unis, les Chrysler Voyager et Dodge Mini Ram Van étaient produits à Graz, en Autriche (dans l'usine Eurostar de la coentreprise entre Chrysler et Steyr-Daimler-Puch). Pour l'année modèle 1996, les monospaces de la génération AS ont été remplacés par la plate-forme NS, marquant la première refonte complète des monospaces Chrysler depuis leur introduction en 1984. (fr)
- Les monospaces Chrysler de deuxième génération sont une série de monospace fabriqués et commercialisés par la Chrysler Corporation en Amérique du Nord et en Europe de 1991 à 1995. Officiellement désignée plate-forme AS par Chrysler, les monospaces de deuxième génération constituaient en une révision approfondie du châssis et de la carrosserie de la première génération. Comme auparavant, les configurations passagers et utilitaire été vendus par les divisions Dodge, Plymouth et Chrysler. Ce sont les premiers monospaces qui offrait des coussins gonflables côté conducteur (en 1991) et des sièges de sécurité pour enfants intégrés en option (en 1992), les monospaces Chrysler de deuxième génération offrait la traction intégrale en option pour la première fois; une transmission manuelle serait offerte pour la dernière fois sur le marché nord-américain. Comme pour son prédécesseur, Chrysler a assemblé les monospaces de deuxième génération à l'usine d'assemblage de Windsor à Windsor, Ontario, Canada, avec une production supplémentaire à l'usine d'assemblage de Saint Louis (Nord) à Fenton, Missouri de 1990 à 1994. En 1992, pour compléter les exportations des États-Unis, les Chrysler Voyager et Dodge Mini Ram Van étaient produits à Graz, en Autriche (dans l'usine Eurostar de la coentreprise entre Chrysler et Steyr-Daimler-Puch). Pour l'année modèle 1996, les monospaces de la génération AS ont été remplacés par la plate-forme NS, marquant la première refonte complète des monospaces Chrysler depuis leur introduction en 1984. (fr)
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- Les monospaces Chrysler de deuxième génération sont une série de monospace fabriqués et commercialisés par la Chrysler Corporation en Amérique du Nord et en Europe de 1991 à 1995. Officiellement désignée plate-forme AS par Chrysler, les monospaces de deuxième génération constituaient en une révision approfondie du châssis et de la carrosserie de la première génération. Comme auparavant, les configurations passagers et utilitaire été vendus par les divisions Dodge, Plymouth et Chrysler. Ce sont les premiers monospaces qui offrait des coussins gonflables côté conducteur (en 1991) et des sièges de sécurité pour enfants intégrés en option (en 1992), les monospaces Chrysler de deuxième génération offrait la traction intégrale en option pour la première fois; une transmission manuelle serait off (fr)
- Les monospaces Chrysler de deuxième génération sont une série de monospace fabriqués et commercialisés par la Chrysler Corporation en Amérique du Nord et en Europe de 1991 à 1995. Officiellement désignée plate-forme AS par Chrysler, les monospaces de deuxième génération constituaient en une révision approfondie du châssis et de la carrosserie de la première génération. Comme auparavant, les configurations passagers et utilitaire été vendus par les divisions Dodge, Plymouth et Chrysler. Ce sont les premiers monospaces qui offrait des coussins gonflables côté conducteur (en 1991) et des sièges de sécurité pour enfants intégrés en option (en 1992), les monospaces Chrysler de deuxième génération offrait la traction intégrale en option pour la première fois; une transmission manuelle serait off (fr)
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