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- Le Milpat, anciennement appelé Michel et Patrick, est un ancien langoustinier du Guilvinec. C'est un des rares représentants des « malamoks », bateaux de pêche artisanaux et polyvalents construits en Pays Bigouden de 1930 à 1970. Il appartient désormais à l'association fécampoise, l'AFDAM qui l'exploite et qui en a assuré la restauration. Il a été labélisé sous son ancien nom en octobre 2019 bateau d’intérêt patrimonial (BIP) par l'association Patrimoine maritime et fluvial. (fr)
- Le Milpat, anciennement appelé Michel et Patrick, est un ancien langoustinier du Guilvinec. C'est un des rares représentants des « malamoks », bateaux de pêche artisanaux et polyvalents construits en Pays Bigouden de 1930 à 1970. Il appartient désormais à l'association fécampoise, l'AFDAM qui l'exploite et qui en a assuré la restauration. Il a été labélisé sous son ancien nom en octobre 2019 bateau d’intérêt patrimonial (BIP) par l'association Patrimoine maritime et fluvial. (fr)
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- Michel et Patrick (fr)
- Michel et Patrick (fr)
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- Lecœur frères, Lesconil (fr)
- Lecœur frères, Lesconil (fr)
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- cotre à tapecul, 2 mats (fr)
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- 15,70 m (fr)
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- Fécamp 2009 (fr)
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- * 1962-1988 : Guilvinec
* 1988- : Fécamp (fr)
- * 1962-1988 : Guilvinec
* 1988- : Fécamp (fr)
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- Volvo D3 (fr)
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- Le Milpat, anciennement appelé Michel et Patrick, est un ancien langoustinier du Guilvinec. C'est un des rares représentants des « malamoks », bateaux de pêche artisanaux et polyvalents construits en Pays Bigouden de 1930 à 1970. Il appartient désormais à l'association fécampoise, l'AFDAM qui l'exploite et qui en a assuré la restauration. Il a été labélisé sous son ancien nom en octobre 2019 bateau d’intérêt patrimonial (BIP) par l'association Patrimoine maritime et fluvial. (fr)
- Le Milpat, anciennement appelé Michel et Patrick, est un ancien langoustinier du Guilvinec. C'est un des rares représentants des « malamoks », bateaux de pêche artisanaux et polyvalents construits en Pays Bigouden de 1930 à 1970. Il appartient désormais à l'association fécampoise, l'AFDAM qui l'exploite et qui en a assuré la restauration. Il a été labélisé sous son ancien nom en octobre 2019 bateau d’intérêt patrimonial (BIP) par l'association Patrimoine maritime et fluvial. (fr)
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