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- Le Millennium Link est l'un des plus grands projets d'ingénierie jamais entrepris par British Waterways. L'Union Canal et le Forth and Clyde Canal sont reliés par une série d'écluses. Le projet Millennium Link remplace l'écluse par un ascenseur à bateaux ingénieux et unique, la roue de Falkirk. Le projet est lancé en octobre 1994, et il a reçu une subvention de 32 millions de livres de la Commission du Millénaire. Le coût total du projet est de 78 millions de livres.
* Portail des lacs et cours d'eau
* Portail du bâtiment et des travaux publics
* Portail de l’Écosse (fr)
- Le Millennium Link est l'un des plus grands projets d'ingénierie jamais entrepris par British Waterways. L'Union Canal et le Forth and Clyde Canal sont reliés par une série d'écluses. Le projet Millennium Link remplace l'écluse par un ascenseur à bateaux ingénieux et unique, la roue de Falkirk. Le projet est lancé en octobre 1994, et il a reçu une subvention de 32 millions de livres de la Commission du Millénaire. Le coût total du projet est de 78 millions de livres.
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- Le Millennium Link est l'un des plus grands projets d'ingénierie jamais entrepris par British Waterways. L'Union Canal et le Forth and Clyde Canal sont reliés par une série d'écluses. Le projet Millennium Link remplace l'écluse par un ascenseur à bateaux ingénieux et unique, la roue de Falkirk. Le projet est lancé en octobre 1994, et il a reçu une subvention de 32 millions de livres de la Commission du Millénaire. Le coût total du projet est de 78 millions de livres.
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- Le Millennium Link est l'un des plus grands projets d'ingénierie jamais entrepris par British Waterways. L'Union Canal et le Forth and Clyde Canal sont reliés par une série d'écluses. Le projet Millennium Link remplace l'écluse par un ascenseur à bateaux ingénieux et unique, la roue de Falkirk. Le projet est lancé en octobre 1994, et il a reçu une subvention de 32 millions de livres de la Commission du Millénaire. Le coût total du projet est de 78 millions de livres.
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