Le Medic est un paquebot-mixte britannique de la White Star Line. Construit en 1899 par les chantiers Harland & Wolff de Belfast, il est le deuxième des navires de classe Jubilee avec l'Afric, le Persic, le Runic et le Suevic. Tous cinq sont destinés à desservir la ligne de l'Australie. Cependant, le Medic est le premier à inaugurer ce service, et est alors le plus gros navire sur cet itinéraire, ce qui lui vaut un accueil triomphal à son arrivée à Sydney.

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  • Le Medic est un paquebot-mixte britannique de la White Star Line. Construit en 1899 par les chantiers Harland & Wolff de Belfast, il est le deuxième des navires de classe Jubilee avec l'Afric, le Persic, le Runic et le Suevic. Tous cinq sont destinés à desservir la ligne de l'Australie. Cependant, le Medic est le premier à inaugurer ce service, et est alors le plus gros navire sur cet itinéraire, ce qui lui vaut un accueil triomphal à son arrivée à Sydney. Dans les années qui suivent, le Medic connaît une carrière commerciale sans histoires, à l'exception d'un court service de transport de troupes dans le cadre de la Guerre des Boers. La Première Guerre mondiale n'altère en revanche pas son service, sa grande capacité de transport de viande le rendant très utile sur la ligne australienne. Après guerre, il poursuit son activité pour la White Star. Devenu inutile, il est vendu en 1928 à une société norvégienne qui le transforme en baleinier et le renomme Hektoria. En 1932, il reprend pavillon britannique, mais poursuit son activité de baleinier et conserve son nom. Transformé en pétrolier par le gouvernement durant la Seconde Guerre mondiale, il est torpillé et coulé par l'U-608 le 12 septembre 1942. (fr)
  • Le Medic est un paquebot-mixte britannique de la White Star Line. Construit en 1899 par les chantiers Harland & Wolff de Belfast, il est le deuxième des navires de classe Jubilee avec l'Afric, le Persic, le Runic et le Suevic. Tous cinq sont destinés à desservir la ligne de l'Australie. Cependant, le Medic est le premier à inaugurer ce service, et est alors le plus gros navire sur cet itinéraire, ce qui lui vaut un accueil triomphal à son arrivée à Sydney. Dans les années qui suivent, le Medic connaît une carrière commerciale sans histoires, à l'exception d'un court service de transport de troupes dans le cadre de la Guerre des Boers. La Première Guerre mondiale n'altère en revanche pas son service, sa grande capacité de transport de viande le rendant très utile sur la ligne australienne. Après guerre, il poursuit son activité pour la White Star. Devenu inutile, il est vendu en 1928 à une société norvégienne qui le transforme en baleinier et le renomme Hektoria. En 1932, il reprend pavillon britannique, mais poursuit son activité de baleinier et conserve son nom. Transformé en pétrolier par le gouvernement durant la Seconde Guerre mondiale, il est torpillé et coulé par l'U-608 le 12 septembre 1942. (fr)
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  • Le Medic est un paquebot-mixte britannique de la White Star Line. Construit en 1899 par les chantiers Harland & Wolff de Belfast, il est le deuxième des navires de classe Jubilee avec l'Afric, le Persic, le Runic et le Suevic. Tous cinq sont destinés à desservir la ligne de l'Australie. Cependant, le Medic est le premier à inaugurer ce service, et est alors le plus gros navire sur cet itinéraire, ce qui lui vaut un accueil triomphal à son arrivée à Sydney. (fr)
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