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- Le Manitou est un navire de l'Atlantic Transport Line (ATL). Construit à Hartlepool sous le nom de Victoria, c'est un navire pouvant transporter une centaine de passagers et du bétail pour le compte de la Wilson & Furness-Leyland Line, mis en service en 1898. Il est presque aussitôt racheté par l'ATL qui le renomme Manitou peu après et l'utilise pour transporter passagers et animaux sur l'Atlantique. En 1905, cependant, de nouveaux navires entrant en service, la compagnie n'en a plus besoin. Si elle en reste propriétaire, elle le fait désormais affréter par la Red Star Line, une compagnie sœur qui l'exploite entre la Belgique et les États-Unis. En 1914, la Belgique ayant été envahie pendant la Première Guerre mondiale, le Manitou est récupéré par sa compagnie d'origine qui le transforme, remplaçant les espaces destinés au bétail en dortoirs pour immigrants. Dès 1915, le navire est réquisitionné pour transporter des troupes en Méditerranée et sur l'Atlantique, et survit à plusieurs attaques de sous-marins ennemis. Ayant survécu au conflit, le navire est renommé Poland fin 1920, et sert à nouveau la Red Star Line dès le mois de janvier suivant. En 1922, il est transféré à une autre compagnie sœur, la White Star Line, qui l'emploie au départ de l'Allemagne pour son service destiné aux migrants. Il ne fait que trois traversées avant d'être remplacé par d'autres navires. La compagnie le retire du service, mais ce n'est qu'en 1925 qu'il est conduit en Italie pour être démoli, effectuant son dernier voyage sous le nom de Natale. (fr)
- Le Manitou est un navire de l'Atlantic Transport Line (ATL). Construit à Hartlepool sous le nom de Victoria, c'est un navire pouvant transporter une centaine de passagers et du bétail pour le compte de la Wilson & Furness-Leyland Line, mis en service en 1898. Il est presque aussitôt racheté par l'ATL qui le renomme Manitou peu après et l'utilise pour transporter passagers et animaux sur l'Atlantique. En 1905, cependant, de nouveaux navires entrant en service, la compagnie n'en a plus besoin. Si elle en reste propriétaire, elle le fait désormais affréter par la Red Star Line, une compagnie sœur qui l'exploite entre la Belgique et les États-Unis. En 1914, la Belgique ayant été envahie pendant la Première Guerre mondiale, le Manitou est récupéré par sa compagnie d'origine qui le transforme, remplaçant les espaces destinés au bétail en dortoirs pour immigrants. Dès 1915, le navire est réquisitionné pour transporter des troupes en Méditerranée et sur l'Atlantique, et survit à plusieurs attaques de sous-marins ennemis. Ayant survécu au conflit, le navire est renommé Poland fin 1920, et sert à nouveau la Red Star Line dès le mois de janvier suivant. En 1922, il est transféré à une autre compagnie sœur, la White Star Line, qui l'emploie au départ de l'Allemagne pour son service destiné aux migrants. Il ne fait que trois traversées avant d'être remplacé par d'autres navires. La compagnie le retire du service, mais ce n'est qu'en 1925 qu'il est conduit en Italie pour être démoli, effectuant son dernier voyage sous le nom de Natale. (fr)
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- 1964 (xsd:integer)
- 1990 (xsd:integer)
- 2009 (xsd:integer)
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| prop-fr:armateur
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- (fr)
- Wilson & Furness-Leyland Line (fr)
- (fr)
- Wilson & Furness-Leyland Line (fr)
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| prop-fr:auteur
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- Duncan Haws (fr)
- Richard de Kerbrech (fr)
- Roy Anderson (fr)
- Duncan Haws (fr)
- Richard de Kerbrech (fr)
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| prop-fr:autresNoms
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- Victoria (fr)
- Poland (fr)
- Natale (fr)
- Manitou (fr)
- Victoria (fr)
- Poland (fr)
- Natale (fr)
- Manitou (fr)
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- Furness, Withy & Co, West Hartlepool (fr)
- Furness, Withy & Co, West Hartlepool (fr)
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- 144,9 m (fr)
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| prop-fr:nom
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- Manitou (fr)
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| prop-fr:propulsion
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- Machine à triple expansion actionnant une hélice (fr)
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- Démoli en 1925 (fr)
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| prop-fr:titre
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- Merchant Fleets : White Star Line (fr)
- Ships of the White Star Line (fr)
- White Star (fr)
- Merchant Fleets : White Star Line (fr)
- Ships of the White Star Line (fr)
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- Ian Allan Publishing (fr)
- T. Stephenson & Sons Ltd (fr)
- TCL Publications (fr)
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- Le Manitou est un navire de l'Atlantic Transport Line (ATL). Construit à Hartlepool sous le nom de Victoria, c'est un navire pouvant transporter une centaine de passagers et du bétail pour le compte de la Wilson & Furness-Leyland Line, mis en service en 1898. Il est presque aussitôt racheté par l'ATL qui le renomme Manitou peu après et l'utilise pour transporter passagers et animaux sur l'Atlantique. En 1905, cependant, de nouveaux navires entrant en service, la compagnie n'en a plus besoin. Si elle en reste propriétaire, elle le fait désormais affréter par la Red Star Line, une compagnie sœur qui l'exploite entre la Belgique et les États-Unis. (fr)
- Le Manitou est un navire de l'Atlantic Transport Line (ATL). Construit à Hartlepool sous le nom de Victoria, c'est un navire pouvant transporter une centaine de passagers et du bétail pour le compte de la Wilson & Furness-Leyland Line, mis en service en 1898. Il est presque aussitôt racheté par l'ATL qui le renomme Manitou peu après et l'utilise pour transporter passagers et animaux sur l'Atlantique. En 1905, cependant, de nouveaux navires entrant en service, la compagnie n'en a plus besoin. Si elle en reste propriétaire, elle le fait désormais affréter par la Red Star Line, une compagnie sœur qui l'exploite entre la Belgique et les États-Unis. (fr)
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- Manitou (paquebot) (fr)
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