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- Luc Donckerwolke, né le 19 juin 1965, est un designer automobile. Après avoir œuvré successivement pour Audi, Skoda, Lamborghini (où il réalise la Murciélago et la Gallardo), Donckerwolke prend la tête du bureau de style de Seat le 15 septembre 2005. Le 1er août 2011, il seconde Walter de Silva, le grand patron du style Volkswagen. En 2016, il quitte le groupe Volkswagen pour intégrer le groupe coréen Hyundai en tant que responsable du design de Hyundai et Kia. Il a terminé sa carrière chez Hyundai le 29 avril 2020 en ayant dessiné les Hyundai Genesis. (fr)
- Luc Donckerwolke, né le 19 juin 1965, est un designer automobile. Après avoir œuvré successivement pour Audi, Skoda, Lamborghini (où il réalise la Murciélago et la Gallardo), Donckerwolke prend la tête du bureau de style de Seat le 15 septembre 2005. Le 1er août 2011, il seconde Walter de Silva, le grand patron du style Volkswagen. En 2016, il quitte le groupe Volkswagen pour intégrer le groupe coréen Hyundai en tant que responsable du design de Hyundai et Kia. Il a terminé sa carrière chez Hyundai le 29 avril 2020 en ayant dessiné les Hyundai Genesis. (fr)
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- Luc Donckerwolke, né le 19 juin 1965, est un designer automobile. Après avoir œuvré successivement pour Audi, Skoda, Lamborghini (où il réalise la Murciélago et la Gallardo), Donckerwolke prend la tête du bureau de style de Seat le 15 septembre 2005. Le 1er août 2011, il seconde Walter de Silva, le grand patron du style Volkswagen. En 2016, il quitte le groupe Volkswagen pour intégrer le groupe coréen Hyundai en tant que responsable du design de Hyundai et Kia. Il a terminé sa carrière chez Hyundai le 29 avril 2020 en ayant dessiné les Hyundai Genesis. (fr)
- Luc Donckerwolke, né le 19 juin 1965, est un designer automobile. Après avoir œuvré successivement pour Audi, Skoda, Lamborghini (où il réalise la Murciélago et la Gallardo), Donckerwolke prend la tête du bureau de style de Seat le 15 septembre 2005. Le 1er août 2011, il seconde Walter de Silva, le grand patron du style Volkswagen. En 2016, il quitte le groupe Volkswagen pour intégrer le groupe coréen Hyundai en tant que responsable du design de Hyundai et Kia. Il a terminé sa carrière chez Hyundai le 29 avril 2020 en ayant dessiné les Hyundai Genesis. (fr)
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