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- Louis Raffalovich, né en 1880, est un ancien pilote automobile français d'origine russe, formé à la mécanique par l'atelier Renault et parti vivre aux États-Unis à l'âge de 19 ans. Il remporte les premières 24 Heures de Brighton Beach de l'année 1909 avec un autre Français, Charles Basle : Les deux hommes remontent leurs concurrents les uns après les autres, ayant eu seuls la présence d'esprit de fixer des garde-boues à leur véhicule, pour améliorer leur visibilité sur un circuit type (en). L'épreuve ayant été émaillée de graves accidents, Louis Renault reprocha à Raffalovich de ne pas avoir levé le pied en fin de parcours, alors qu'il avait pratiquement course gagnée. 1958 donne l'occasion à Raffalovich de féliciter deux autres Auvergnats, Jacques Féret et (en), vainqueurs du rallye Monte-Carlo : il termine en effet ses jours à Vaumas dans l'Allier, où il est enterré. (fr)
- Louis Raffalovich, né en 1880, est un ancien pilote automobile français d'origine russe, formé à la mécanique par l'atelier Renault et parti vivre aux États-Unis à l'âge de 19 ans. Il remporte les premières 24 Heures de Brighton Beach de l'année 1909 avec un autre Français, Charles Basle : Les deux hommes remontent leurs concurrents les uns après les autres, ayant eu seuls la présence d'esprit de fixer des garde-boues à leur véhicule, pour améliorer leur visibilité sur un circuit type (en). L'épreuve ayant été émaillée de graves accidents, Louis Renault reprocha à Raffalovich de ne pas avoir levé le pied en fin de parcours, alors qu'il avait pratiquement course gagnée. 1958 donne l'occasion à Raffalovich de féliciter deux autres Auvergnats, Jacques Féret et (en), vainqueurs du rallye Monte-Carlo : il termine en effet ses jours à Vaumas dans l'Allier, où il est enterré. (fr)
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- Louis Raffalovich, né en 1880, est un ancien pilote automobile français d'origine russe, formé à la mécanique par l'atelier Renault et parti vivre aux États-Unis à l'âge de 19 ans. Il remporte les premières 24 Heures de Brighton Beach de l'année 1909 avec un autre Français, Charles Basle : Les deux hommes remontent leurs concurrents les uns après les autres, ayant eu seuls la présence d'esprit de fixer des garde-boues à leur véhicule, pour améliorer leur visibilité sur un circuit type (en). L'épreuve ayant été émaillée de graves accidents, Louis Renault reprocha à Raffalovich de ne pas avoir levé le pied en fin de parcours, alors qu'il avait pratiquement course gagnée. (fr)
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