Jacques Féret, né le 9 juin 1922 à Paris et mort dans cette même ville le 22 décembre 2002, est un pilote de rallye français auvergnat, qui concourut, entre 1951 et 1964, sur Renault 4 CV, de 1951 et 1956 (3 Tours de France automobile, et 2 Mille Miglia (vainqueur de sa classe en 1956)), Renault Dauphine Spéciale en 1957-1958, Alpine A106 de 1958 (13e au Tour de France ; 3 participations) à 1963, et enfin Alpine A110 en 1964 (Tour de France et Targa Florio). En 1965, il entre chez Renault comme responsable du service compétition.

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  • Jacques Féret, né le 9 juin 1922 à Paris et mort dans cette même ville le 22 décembre 2002, est un pilote de rallye français auvergnat, qui concourut, entre 1951 et 1964, sur Renault 4 CV, de 1951 et 1956 (3 Tours de France automobile, et 2 Mille Miglia (vainqueur de sa classe en 1956)), Renault Dauphine Spéciale en 1957-1958, Alpine A106 de 1958 (13e au Tour de France ; 3 participations) à 1963, et enfin Alpine A110 en 1964 (Tour de France et Targa Florio). Il participa aussi aux 24 Heures du Mans en 1960, sur Bialbero 0.8L I4 avec le suisse . En 1964, il s'engage sur Alpine M63 avec Pierre Orsini (vainqueur des Tour de Corse 1959 et 1962, sur Renault Dauphine) et Jacques Cheinisse mais un accident dès les essais ne lui permet pas de participer à la course. En 1965, il entre chez Renault comme responsable du service compétition. (fr)
  • Jacques Féret, né le 9 juin 1922 à Paris et mort dans cette même ville le 22 décembre 2002, est un pilote de rallye français auvergnat, qui concourut, entre 1951 et 1964, sur Renault 4 CV, de 1951 et 1956 (3 Tours de France automobile, et 2 Mille Miglia (vainqueur de sa classe en 1956)), Renault Dauphine Spéciale en 1957-1958, Alpine A106 de 1958 (13e au Tour de France ; 3 participations) à 1963, et enfin Alpine A110 en 1964 (Tour de France et Targa Florio). Il participa aussi aux 24 Heures du Mans en 1960, sur Bialbero 0.8L I4 avec le suisse . En 1964, il s'engage sur Alpine M63 avec Pierre Orsini (vainqueur des Tour de Corse 1959 et 1962, sur Renault Dauphine) et Jacques Cheinisse mais un accident dès les essais ne lui permet pas de participer à la course. En 1965, il entre chez Renault comme responsable du service compétition. (fr)
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  • Jacques César Yves Féret (en)
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  • Jacques Féret, né le 9 juin 1922 à Paris et mort dans cette même ville le 22 décembre 2002, est un pilote de rallye français auvergnat, qui concourut, entre 1951 et 1964, sur Renault 4 CV, de 1951 et 1956 (3 Tours de France automobile, et 2 Mille Miglia (vainqueur de sa classe en 1956)), Renault Dauphine Spéciale en 1957-1958, Alpine A106 de 1958 (13e au Tour de France ; 3 participations) à 1963, et enfin Alpine A110 en 1964 (Tour de France et Targa Florio). En 1965, il entre chez Renault comme responsable du service compétition. (fr)
  • Jacques Féret, né le 9 juin 1922 à Paris et mort dans cette même ville le 22 décembre 2002, est un pilote de rallye français auvergnat, qui concourut, entre 1951 et 1964, sur Renault 4 CV, de 1951 et 1956 (3 Tours de France automobile, et 2 Mille Miglia (vainqueur de sa classe en 1956)), Renault Dauphine Spéciale en 1957-1958, Alpine A106 de 1958 (13e au Tour de France ; 3 participations) à 1963, et enfin Alpine A110 en 1964 (Tour de France et Targa Florio). En 1965, il entre chez Renault comme responsable du service compétition. (fr)
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  • Jacques Féret (fr)
  • Jacques Féret (fr)
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