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- La Lotus T128 est la monoplace de Formule 1 engagée par l’équipe Team Lotus dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2011. Présentée le 1er février 2011 sur le circuit de Valencia, elle débute en championnat le 27 mars 2011 au Grand Prix d'Australie, pilotée par l’Italien Jarno Trulli et le Finlandais Heikki Kovalainen. Début février, Team Lotus a confirmé que la T128 débuterait la saison sans avoir recours à un SREC, mais n’écarte pas pour autant l’hypothèse d’en utiliser un plus tard dans le championnat. Ce ne sera toutefois pas le cas. L’équipe opte par ailleurs, cette année, pour le moteur V8 Renault RS27, alors que la T127 était propulsée par un moteur Cosworth, tandis que l’hydraulique et la boîte de vitesses sont confiés à Red Bull Technology. (fr)
- La Lotus T128 est la monoplace de Formule 1 engagée par l’équipe Team Lotus dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2011. Présentée le 1er février 2011 sur le circuit de Valencia, elle débute en championnat le 27 mars 2011 au Grand Prix d'Australie, pilotée par l’Italien Jarno Trulli et le Finlandais Heikki Kovalainen. Début février, Team Lotus a confirmé que la T128 débuterait la saison sans avoir recours à un SREC, mais n’écarte pas pour autant l’hypothèse d’en utiliser un plus tard dans le championnat. Ce ne sera toutefois pas le cas. L’équipe opte par ailleurs, cette année, pour le moteur V8 Renault RS27, alors que la T127 était propulsée par un moteur Cosworth, tandis que l’hydraulique et la boîte de vitesses sont confiés à Red Bull Technology. (fr)
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- Red Bull Technology, séquentielle à contrôle électro-hydraulique '' (fr)
- '', en position longitudinale (fr)
- Red Bull Technology, séquentielle à contrôle électro-hydraulique '' (fr)
- '', en position longitudinale (fr)
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- avec aucun point (fr)
- avec aucun point (fr)
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- Karun Chandhok : (fr)
- Jarno Trulli : (fr)
- Heikki Hovalainen : (fr)
- Karun Chandhok : (fr)
- Jarno Trulli : (fr)
- Heikki Hovalainen : (fr)
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- Monocoque composite moulée en fibre de carbone (fr)
- Monocoque composite moulée en fibre de carbone (fr)
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| prop-fr:concepteur
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- V8 atmosphérique ouvert à 90°, limité à (fr)
- V8 atmosphérique ouvert à 90°, limité à (fr)
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| prop-fr:légende
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- Jarno Trulli sur la T128 à Sepang en avril 2011 (fr)
- Jarno Trulli sur la T128 à Sepang en avril 2011 (fr)
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- Lotus T128 (fr)
- Lotus T128 (fr)
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| prop-fr:nomDuMoteur
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- Renault RS27-2011 (fr)
- Renault RS27-2011 (fr)
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- Moteur longitudinal en position centrale arrière (fr)
- Moteur longitudinal en position centrale arrière (fr)
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| prop-fr:pilotes
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- 20 (xsd:integer)
- 21 (xsd:integer)
- (fr)
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| prop-fr:pneumatiques
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- Pirelli PZero montés sur jantes BBS (fr)
- Pirelli PZero montés sur jantes BBS (fr)
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| prop-fr:poids
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- avec le pilote, les caméras et le lest (fr)
- avec le pilote, les caméras et le lest (fr)
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| prop-fr:pole
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| prop-fr:suspensionArrière
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- Doubles triangles superposés, tirants et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs Multimatic (fr)
- Doubles triangles superposés, tirants et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs Multimatic (fr)
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| prop-fr:suspensionAvant
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- Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs Penske (fr)
- Doubles triangles superposés, poussoirs et basculeurs avec barre de torsion, amortisseurs Penske (fr)
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| prop-fr:systèmeDeFreinage
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- Disques auto-ventilés et plaquettes en carbone, Carbone Industrie et Hitco, étriers AP Racing (fr)
- Disques auto-ventilés et plaquettes en carbone, Carbone Industrie et Hitco, étriers AP Racing (fr)
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| prop-fr:électronique
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- Boîtier électronique standard MES-Microsoft (fr)
- Boîtier électronique standard MES-Microsoft (fr)
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- Team Lotus (fr)
- Team Lotus (fr)
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- La Lotus T128 est la monoplace de Formule 1 engagée par l’équipe Team Lotus dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2011. Présentée le 1er février 2011 sur le circuit de Valencia, elle débute en championnat le 27 mars 2011 au Grand Prix d'Australie, pilotée par l’Italien Jarno Trulli et le Finlandais Heikki Kovalainen. (fr)
- La Lotus T128 est la monoplace de Formule 1 engagée par l’équipe Team Lotus dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 2011. Présentée le 1er février 2011 sur le circuit de Valencia, elle débute en championnat le 27 mars 2011 au Grand Prix d'Australie, pilotée par l’Italien Jarno Trulli et le Finlandais Heikki Kovalainen. (fr)
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- Lotus T128 (fr)
- Lotus T128 (es)
- Lotus T128 (it)
- Lotus T128 (nl)
- Lotus T128 (Formula One car) (en)
- ロータス・T128 (ja)
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