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- Le canal Kennet et Avon est un canal situé dans le sud de l'Angleterre. Le nom peut faire référence au tracé de l’originelle compagnie du canal Kennet & Avon, qui reliait la Kennet à Newbury à la rivière Avon à Bath, ou à la voie de navigation entre la Tamise à Reading et à Bristol, y compris les voies fluviales aménagées navigations fluviales de la rivière Kennet entre Reading et Newbury et la rivière Avon, entre Bath et Bristol. La rivière Kennet a été rendue navigable jusqu’à Newbury en 1723, et la rivière Avon jusqu’à Bath en 1727. Le canal Kennet et Avon entre Newbury et Bath a été construit entre 1794 et 1810 par John Rennie, pour faire naviguer des péniches de commerce transportant de multiples variétés de cargaisons. Il mesure 92 km (57 miles) de long. Les deux voies navigations fluviales et le canal font au total 140 km (87 miles) de longueur. La section de Bristol à Bath suit le cours de la rivière Avon qui coule dans une vallée large et qui a été rendue navigable par une série d'écluses et déversoirs. Il y a un total de 105 écluses sur le canal Kennet et Avon de Bristol à la Tamise, dont 6 sur la partie navigable de la rivière Avon de Bristol à Bath et 9 sur la partie navigable de la rivière Kennet jusqu'à son confluent avec la Tamise près de Reading. Les 90 autres écluses se trouvent le long des 92 km (57 miles) du canal. À Bath, le canal se sépare de la rivière, mais suit sa vallée jusqu’à Bradford on Avon. Les écluses de Bath conduisent à un tronçon passant par la vallée de Limpley Stoke avec quelques écluses. L'ensemble d’écluse à Devizes, y compris les écluses de Caen Hill, amène le canal à son tronçon le plus long, qui s’élève grâce aux 4 écluses de Wooton Rivers jusqu’au bief le plus haut qui comprend le tunnel Bruce. Des stations de pompage sont utilisés pour alimenter le canal en eau. Le canal poursuit sa course au travers des paysages ruraux du Wiltshire et du Berkshire, avant de rejoindre la rivière Kennet à Newbury et de devenir un fleuve navigable à Reading, où il se jette dans la Tamise. À la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle, le canal est tombé en désuétude car il était en compétition avec le chemin de fer Great Western Railway, qui était propriétaire du canal. Entre 1970 et 1990, le canal a été restauré, en grande partie par des bénévoles, et est aujourd'hui une destination populaire pour le tourisme de mémoire, pour la navigation de plaisance, le canotage, la pêche, la marche et le cyclisme. Il est également important pour la conservation de la faune sauvage. (fr)
- Le canal Kennet et Avon est un canal situé dans le sud de l'Angleterre. Le nom peut faire référence au tracé de l’originelle compagnie du canal Kennet & Avon, qui reliait la Kennet à Newbury à la rivière Avon à Bath, ou à la voie de navigation entre la Tamise à Reading et à Bristol, y compris les voies fluviales aménagées navigations fluviales de la rivière Kennet entre Reading et Newbury et la rivière Avon, entre Bath et Bristol. La rivière Kennet a été rendue navigable jusqu’à Newbury en 1723, et la rivière Avon jusqu’à Bath en 1727. Le canal Kennet et Avon entre Newbury et Bath a été construit entre 1794 et 1810 par John Rennie, pour faire naviguer des péniches de commerce transportant de multiples variétés de cargaisons. Il mesure 92 km (57 miles) de long. Les deux voies navigations fluviales et le canal font au total 140 km (87 miles) de longueur. La section de Bristol à Bath suit le cours de la rivière Avon qui coule dans une vallée large et qui a été rendue navigable par une série d'écluses et déversoirs. Il y a un total de 105 écluses sur le canal Kennet et Avon de Bristol à la Tamise, dont 6 sur la partie navigable de la rivière Avon de Bristol à Bath et 9 sur la partie navigable de la rivière Kennet jusqu'à son confluent avec la Tamise près de Reading. Les 90 autres écluses se trouvent le long des 92 km (57 miles) du canal. À Bath, le canal se sépare de la rivière, mais suit sa vallée jusqu’à Bradford on Avon. Les écluses de Bath conduisent à un tronçon passant par la vallée de Limpley Stoke avec quelques écluses. L'ensemble d’écluse à Devizes, y compris les écluses de Caen Hill, amène le canal à son tronçon le plus long, qui s’élève grâce aux 4 écluses de Wooton Rivers jusqu’au bief le plus haut qui comprend le tunnel Bruce. Des stations de pompage sont utilisés pour alimenter le canal en eau. Le canal poursuit sa course au travers des paysages ruraux du Wiltshire et du Berkshire, avant de rejoindre la rivière Kennet à Newbury et de devenir un fleuve navigable à Reading, où il se jette dans la Tamise. À la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle, le canal est tombé en désuétude car il était en compétition avec le chemin de fer Great Western Railway, qui était propriétaire du canal. Entre 1970 et 1990, le canal a été restauré, en grande partie par des bénévoles, et est aujourd'hui une destination populaire pour le tourisme de mémoire, pour la navigation de plaisance, le canotage, la pêche, la marche et le cyclisme. Il est également important pour la conservation de la faune sauvage. (fr)
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- Le canal Kennet et Avon est un canal situé dans le sud de l'Angleterre. Le nom peut faire référence au tracé de l’originelle compagnie du canal Kennet & Avon, qui reliait la Kennet à Newbury à la rivière Avon à Bath, ou à la voie de navigation entre la Tamise à Reading et à Bristol, y compris les voies fluviales aménagées navigations fluviales de la rivière Kennet entre Reading et Newbury et la rivière Avon, entre Bath et Bristol. (fr)
- Le canal Kennet et Avon est un canal situé dans le sud de l'Angleterre. Le nom peut faire référence au tracé de l’originelle compagnie du canal Kennet & Avon, qui reliait la Kennet à Newbury à la rivière Avon à Bath, ou à la voie de navigation entre la Tamise à Reading et à Bristol, y compris les voies fluviales aménagées navigations fluviales de la rivière Kennet entre Reading et Newbury et la rivière Avon, entre Bath et Bristol. (fr)
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