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- La ligne Boten-Vientiane (dite aussi ligne Chine - Laos) est la première ligne de chemin de fer du Laos. Longue de 414 km elle relie la capitale Vientiane à la petite ville de Boten à la frontière avec la Chine. Au nord, la ligne est reliée au système ferroviaire chinois à , par la . Dans le sud, il rencontre le chemin de fer à voie métrique existant à Thanaleng, le reliant via Nhong Khai en Thaïlande à Bangkok. Une extension à écartement standard à grande vitesse vers Bangkok est également en construction. Une fois terminé, le chemin de fer Boten - Vientiane constituera une partie importante de la . La Chine a pour objectif de construire un chemin de fer transasiatique de 5 500 km, qui commence à Kunming, la capitale provinciale du Yunnan, et traverse le Laos, le Myanmar, la Thaïlande, le Vietnam, le Cambodge et la Malaisie, avant de se terminer à Singapour, selon Ding He, chef de projet adjoint pour le projet ferroviaire Chine-Laos.. La ligne Boten - Vientiane fait partie de l'initiative Belt and Road. La ligne Yuxi - Mohan, côté chinois, interconnectée à la ligne Boten - Vientiane, côté lao, composant ainsi la ligne internationale Chine - Laos, est inaugurée le 3 décembre 2021. (fr)
- La ligne Boten-Vientiane (dite aussi ligne Chine - Laos) est la première ligne de chemin de fer du Laos. Longue de 414 km elle relie la capitale Vientiane à la petite ville de Boten à la frontière avec la Chine. Au nord, la ligne est reliée au système ferroviaire chinois à , par la . Dans le sud, il rencontre le chemin de fer à voie métrique existant à Thanaleng, le reliant via Nhong Khai en Thaïlande à Bangkok. Une extension à écartement standard à grande vitesse vers Bangkok est également en construction. Une fois terminé, le chemin de fer Boten - Vientiane constituera une partie importante de la . La Chine a pour objectif de construire un chemin de fer transasiatique de 5 500 km, qui commence à Kunming, la capitale provinciale du Yunnan, et traverse le Laos, le Myanmar, la Thaïlande, le Vietnam, le Cambodge et la Malaisie, avant de se terminer à Singapour, selon Ding He, chef de projet adjoint pour le projet ferroviaire Chine-Laos.. La ligne Boten - Vientiane fait partie de l'initiative Belt and Road. La ligne Yuxi - Mohan, côté chinois, interconnectée à la ligne Boten - Vientiane, côté lao, composant ainsi la ligne internationale Chine - Laos, est inaugurée le 3 décembre 2021. (fr)
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- La ligne Boten-Vientiane (dite aussi ligne Chine - Laos) est la première ligne de chemin de fer du Laos. Longue de 414 km elle relie la capitale Vientiane à la petite ville de Boten à la frontière avec la Chine. La ligne Yuxi - Mohan, côté chinois, interconnectée à la ligne Boten - Vientiane, côté lao, composant ainsi la ligne internationale Chine - Laos, est inaugurée le 3 décembre 2021. (fr)
- La ligne Boten-Vientiane (dite aussi ligne Chine - Laos) est la première ligne de chemin de fer du Laos. Longue de 414 km elle relie la capitale Vientiane à la petite ville de Boten à la frontière avec la Chine. La ligne Yuxi - Mohan, côté chinois, interconnectée à la ligne Boten - Vientiane, côté lao, composant ainsi la ligne internationale Chine - Laos, est inaugurée le 3 décembre 2021. (fr)
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