La ligne de Mór à Pusztavám ou ligne 5b est une ligne de chemin de fer de Hongrie. Longue de 12 kilomètres, elle est située entièrement dans le district de Mór, au nord-ouest du comitat Fejér dans la région du Transdanubie centrale. Créée pour le transport du charbon, elle est mise en service dans sa totalité en 1946. Le service des voyageurs ouvert en 1950 est transféré sur route en 1974 et le mauvais état de la voie, du aux mouvements de terrains du fait des mines, est suspendu en 2002.

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  • La ligne de Mór à Pusztavám ou ligne 5b est une ligne de chemin de fer de Hongrie. Longue de 12 kilomètres, elle est située entièrement dans le district de Mór, au nord-ouest du comitat Fejér dans la région du Transdanubie centrale. Créée pour le transport du charbon, elle est mise en service dans sa totalité en 1946. Le service des voyageurs ouvert en 1950 est transféré sur route en 1974 et le mauvais état de la voie, du aux mouvements de terrains du fait des mines, est suspendu en 2002. (fr)
  • La ligne de Mór à Pusztavám ou ligne 5b est une ligne de chemin de fer de Hongrie. Longue de 12 kilomètres, elle est située entièrement dans le district de Mór, au nord-ouest du comitat Fejér dans la région du Transdanubie centrale. Créée pour le transport du charbon, elle est mise en service dans sa totalité en 1946. Le service des voyageurs ouvert en 1950 est transféré sur route en 1974 et le mauvais état de la voie, du aux mouvements de terrains du fait des mines, est suspendu en 2002. (fr)
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  • La ligne de Mór à Pusztavám ou ligne 5b est une ligne de chemin de fer de Hongrie. Longue de 12 kilomètres, elle est située entièrement dans le district de Mór, au nord-ouest du comitat Fejér dans la région du Transdanubie centrale. Créée pour le transport du charbon, elle est mise en service dans sa totalité en 1946. Le service des voyageurs ouvert en 1950 est transféré sur route en 1974 et le mauvais état de la voie, du aux mouvements de terrains du fait des mines, est suspendu en 2002. (fr)
  • La ligne de Mór à Pusztavám ou ligne 5b est une ligne de chemin de fer de Hongrie. Longue de 12 kilomètres, elle est située entièrement dans le district de Mór, au nord-ouest du comitat Fejér dans la région du Transdanubie centrale. Créée pour le transport du charbon, elle est mise en service dans sa totalité en 1946. Le service des voyageurs ouvert en 1950 est transféré sur route en 1974 et le mauvais état de la voie, du aux mouvements de terrains du fait des mines, est suspendu en 2002. (fr)
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