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- La ligne Pétange - Fond-de-Gras - Bois-de-Rodange ou ligne des Minières est une ancienne ligne de chemin de fer industrielle luxembourgeoise de 9,27 km de long à voie normale qui reliait la gare de Pétange aux installations minières entourant le lieu-dit Fond-de-Gras. La ligne est aujourd'hui utilisée par un chemin de fer touristique, le Train 1900. Cette ligne des Minières ne doit pas être confondue avec la Minièresbunn Fond-de-Gras – Lasauvage à voie étroite (700 mm), elle aussi exploitée par un chemin de fer touristique. (fr)
- La ligne Pétange - Fond-de-Gras - Bois-de-Rodange ou ligne des Minières est une ancienne ligne de chemin de fer industrielle luxembourgeoise de 9,27 km de long à voie normale qui reliait la gare de Pétange aux installations minières entourant le lieu-dit Fond-de-Gras. La ligne est aujourd'hui utilisée par un chemin de fer touristique, le Train 1900. Cette ligne des Minières ne doit pas être confondue avec la Minièresbunn Fond-de-Gras – Lasauvage à voie étroite (700 mm), elle aussi exploitée par un chemin de fer touristique. (fr)
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- La gare du Fond-de-Gras (fr)
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- Ligne Pétange - Fond-de-Gras - Doihl (fr)
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- Ligne des Minières (fr)
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- Ligne AMTF Pétange - Lamadelaine - Frontière française (fr)
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- La ligne Pétange - Fond-de-Gras - Bois-de-Rodange ou ligne des Minières est une ancienne ligne de chemin de fer industrielle luxembourgeoise de 9,27 km de long à voie normale qui reliait la gare de Pétange aux installations minières entourant le lieu-dit Fond-de-Gras. La ligne est aujourd'hui utilisée par un chemin de fer touristique, le Train 1900. Cette ligne des Minières ne doit pas être confondue avec la Minièresbunn Fond-de-Gras – Lasauvage à voie étroite (700 mm), elle aussi exploitée par un chemin de fer touristique. (fr)
- La ligne Pétange - Fond-de-Gras - Bois-de-Rodange ou ligne des Minières est une ancienne ligne de chemin de fer industrielle luxembourgeoise de 9,27 km de long à voie normale qui reliait la gare de Pétange aux installations minières entourant le lieu-dit Fond-de-Gras. La ligne est aujourd'hui utilisée par un chemin de fer touristique, le Train 1900. Cette ligne des Minières ne doit pas être confondue avec la Minièresbunn Fond-de-Gras – Lasauvage à voie étroite (700 mm), elle aussi exploitée par un chemin de fer touristique. (fr)
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- Ligne Pétange - Fond-de-Gras - Doihl (fr)
- Bahnstrecke Petingen–Bois Châtier (de)
- Ligne Pétange - Fond-de-Gras - Doihl (fr)
- Bahnstrecke Petingen–Bois Châtier (de)
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