Property |
Value |
dbo:abstract
|
- Le Latécoère 522 est un hydravion hexamoteur dérivé du Latécoère 521, construit en un seul exemplaire par la firme Latécoère. Il s'agit d'un hydravion transatlantique construit en 1939 et qui sera piloté par Henri Guillaumet, déjà pilote du Lieutenant-de-Vaisseau-Paris. Cet exemplaire a été baptisé Ville-de-Saint-Pierre, du nom du seul territoire français pouvant accueillir une base d'hydraviation sur les traversées transatlantiques. Utilisé par la toute jeune compagnie Air France Transatlantique, cet appareil effectuera seulement 4 traversées non commerciales, durant l'année 1939. Après la déclaration de guerre, il est versé dans l'aéronavale et militarisé en prévision de missions de reconnaissance en haute mer. Après l'armistice, il effectue des vols longue distance vers Djibouti et Madagascar aux mains de Paul Codos, avant d'être immobilisé pour révision générale. Il est détruit par les Allemands, lors de leur retraite, en 1944. (fr)
- Le Latécoère 522 est un hydravion hexamoteur dérivé du Latécoère 521, construit en un seul exemplaire par la firme Latécoère. Il s'agit d'un hydravion transatlantique construit en 1939 et qui sera piloté par Henri Guillaumet, déjà pilote du Lieutenant-de-Vaisseau-Paris. Cet exemplaire a été baptisé Ville-de-Saint-Pierre, du nom du seul territoire français pouvant accueillir une base d'hydraviation sur les traversées transatlantiques. Utilisé par la toute jeune compagnie Air France Transatlantique, cet appareil effectuera seulement 4 traversées non commerciales, durant l'année 1939. Après la déclaration de guerre, il est versé dans l'aéronavale et militarisé en prévision de missions de reconnaissance en haute mer. Après l'armistice, il effectue des vols longue distance vers Djibouti et Madagascar aux mains de Paul Codos, avant d'être immobilisé pour révision générale. Il est détruit par les Allemands, lors de leur retraite, en 1944. (fr)
|
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 3919 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
prop-fr:aireAlaire
| |
prop-fr:autonomie
| |
prop-fr:constructeur
| |
prop-fr:envergure
| |
prop-fr:hauteur
| |
prop-fr:livraisons
| |
prop-fr:longueur
| |
prop-fr:légende
|
- Latécoère 523 N°1 à Biscarrosse, version militaire du Ville-de-Saint-Pierre (fr)
- Latécoère 523 N°1 à Biscarrosse, version militaire du Ville-de-Saint-Pierre (fr)
|
prop-fr:masseMaxDécollage
| |
prop-fr:masseVide
| |
prop-fr:moteurs
| |
prop-fr:nom
|
- Latécoère 522 (fr)
- Ville de Saint-Pierre (fr)
- Latécoère 522 (fr)
- Ville de Saint-Pierre (fr)
|
prop-fr:passagers
| |
prop-fr:paysconstructeur
| |
prop-fr:plafond
| |
prop-fr:puissanceUnitaire
| |
prop-fr:puissanceUnitaireCh
| |
prop-fr:rôle
|
- Hydravion transatlantique (fr)
- Hydravion transatlantique (fr)
|
prop-fr:vitesseMax
| |
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
dct:subject
| |
rdfs:comment
|
- Le Latécoère 522 est un hydravion hexamoteur dérivé du Latécoère 521, construit en un seul exemplaire par la firme Latécoère. Il s'agit d'un hydravion transatlantique construit en 1939 et qui sera piloté par Henri Guillaumet, déjà pilote du Lieutenant-de-Vaisseau-Paris. (fr)
- Le Latécoère 522 est un hydravion hexamoteur dérivé du Latécoère 521, construit en un seul exemplaire par la firme Latécoère. Il s'agit d'un hydravion transatlantique construit en 1939 et qui sera piloté par Henri Guillaumet, déjà pilote du Lieutenant-de-Vaisseau-Paris. (fr)
|
rdfs:label
|
- Latécoère 522 (fr)
- Latécoère 522 (fr)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is oa:hasTarget
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |