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- La Jordan 196 est la monoplace de l'écurie Jordan Grand Prix lors de la saison 1996 de Formule 1. Elle est pilotée par le Brésilien Rubens Barrichello présent dans l'équipe pour la quatrième année et par le Britannique Martin Brundle en provenance de Ligier. La 196 est équipée d'un moteur Peugeot pour la deuxième année consécutive. L'écurie a signé un contrat de partenariat financier avec Benson & Hedges d'où sa livrée dorée. Jordan commence la saison avec de bons résultats, contrairement à l'année précédente, cependant, l'écurie est incapable de gagner une seule course. En effet, contrairement à la saison précédente, aucun des pilotes de l'écurie irlandaise ne monte sur le podium, bien qu'elle ait marqué un point de plus. À la fin de la saison, Jordan termine cinquième du championnat constructeurs avec 22 points. Martin Brundle se retire de la compétition et Rubens Barrichello rejoint l'écurie novice Stewart Grand Prix qui fera ses débuts en 1997. (fr)
- La Jordan 196 est la monoplace de l'écurie Jordan Grand Prix lors de la saison 1996 de Formule 1. Elle est pilotée par le Brésilien Rubens Barrichello présent dans l'équipe pour la quatrième année et par le Britannique Martin Brundle en provenance de Ligier. La 196 est équipée d'un moteur Peugeot pour la deuxième année consécutive. L'écurie a signé un contrat de partenariat financier avec Benson & Hedges d'où sa livrée dorée. Jordan commence la saison avec de bons résultats, contrairement à l'année précédente, cependant, l'écurie est incapable de gagner une seule course. En effet, contrairement à la saison précédente, aucun des pilotes de l'écurie irlandaise ne monte sur le podium, bien qu'elle ait marqué un point de plus. À la fin de la saison, Jordan termine cinquième du championnat constructeurs avec 22 points. Martin Brundle se retire de la compétition et Rubens Barrichello rejoint l'écurie novice Stewart Grand Prix qui fera ses débuts en 1997. (fr)
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- Jordan semi-automatique séquentielle longitudinale (fr)
- Jordan semi-automatique séquentielle longitudinale (fr)
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prop-fr:championnatConstructeur
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- avec 22 points (fr)
- avec 22 points (fr)
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- Martin Brundle : (fr)
- Rubens Barrichello : (fr)
- Martin Brundle : (fr)
- Rubens Barrichello : (fr)
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prop-fr:châssis
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- Monocoque en fibre de carbone et nid d'abeille composite kevlar (fr)
- Monocoque en fibre de carbone et nid d'abeille composite kevlar (fr)
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prop-fr:concepteur
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- Gary Anderson (fr)
- Tim Holloway (fr)
- Gary Anderson (fr)
- Tim Holloway (fr)
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prop-fr:configuration
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- V10 à 72° (fr)
- V10 à 72° (fr)
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prop-fr:constructeur
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prop-fr:dimensionsEtPoids
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- Voie avant : 1700 mm (fr)
- Poids : 595 kg (fr)
- Empattement : 2950 mm (fr)
- Voie arrière :1618 mm (fr)
- Voie avant : 1700 mm (fr)
- Poids : 595 kg (fr)
- Empattement : 2950 mm (fr)
- Voie arrière :1618 mm (fr)
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prop-fr:légende
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- La Jordan 196 exposée à l'Auto und Technikmuseum de Sinsheim (fr)
- La Jordan 196 exposée à l'Auto und Technikmuseum de Sinsheim (fr)
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- Jordan 196 (fr)
- Jordan 196 (fr)
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- Peugeot A12 V10 (fr)
- Peugeot A12 V10 (fr)
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- (fr)
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prop-fr:pneumatiques
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- Longitudinal arrière (fr)
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- Double fourches et poussoirs (fr)
- Double fourches et poussoirs (fr)
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- Double fourches et poussoirs (fr)
- Double fourches et poussoirs (fr)
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prop-fr:systèmeDeCarburant
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- réservoir 145 litres (fr)
- réservoir 145 litres (fr)
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- Freins à disque carbone Brembo et SEP (fr)
- Freins à disque carbone Brembo et SEP (fr)
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- B&H Total Jordan Peugeot (fr)
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- La Jordan 196 est la monoplace de l'écurie Jordan Grand Prix lors de la saison 1996 de Formule 1. Elle est pilotée par le Brésilien Rubens Barrichello présent dans l'équipe pour la quatrième année et par le Britannique Martin Brundle en provenance de Ligier. La 196 est équipée d'un moteur Peugeot pour la deuxième année consécutive. L'écurie a signé un contrat de partenariat financier avec Benson & Hedges d'où sa livrée dorée. (fr)
- La Jordan 196 est la monoplace de l'écurie Jordan Grand Prix lors de la saison 1996 de Formule 1. Elle est pilotée par le Brésilien Rubens Barrichello présent dans l'équipe pour la quatrième année et par le Britannique Martin Brundle en provenance de Ligier. La 196 est équipée d'un moteur Peugeot pour la deuxième année consécutive. L'écurie a signé un contrat de partenariat financier avec Benson & Hedges d'où sa livrée dorée. (fr)
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- Jordan 196 (fr)
- Jordan 196 (en)
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- Jordan 196 (it)
- Jordan 196 (pt)
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