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- Le Ionian King est un ferry ayant appartenu à la compagnie grecque Agoudimos Lines. Construit en 1991 aux chantiers IHI de Tokyo pour la compagnie japonaise Shin Nihonkai Ferry, il assurait à l'origine les liaisons entre les îles d'Honshū et d'Hokkaidō sous le nom de Ferry Lavender (フェリーらべんだあ, Ferī Rabendā). Vendu en 2004 à la compagnie grecque Endeavor Lines, il est rebaptisé Ionian King et affecté aux lignes d'Agoudimos Lines entre la Grèce et l'Italie jusqu'en 2011, date à laquelle il est cédé à la société japonaise Ten Bosch Cruise qui l'affecte à compter de février 2012 entre le Japon et la Chine sous le nom d‘Ocean Rose avant que son exploitation ne soit interrompue en octobre en raison d'un refroidissement diplomatique entre les deux pays. Affrété par la compagnie singapourienneGrand Cruises qui le fait naviguer entre Singapour et la Malaisie jusqu'en 2014. Désarmé pendant presque trois ans, il est finalement démoli en 2017. (fr)
- Le Ionian King est un ferry ayant appartenu à la compagnie grecque Agoudimos Lines. Construit en 1991 aux chantiers IHI de Tokyo pour la compagnie japonaise Shin Nihonkai Ferry, il assurait à l'origine les liaisons entre les îles d'Honshū et d'Hokkaidō sous le nom de Ferry Lavender (フェリーらべんだあ, Ferī Rabendā). Vendu en 2004 à la compagnie grecque Endeavor Lines, il est rebaptisé Ionian King et affecté aux lignes d'Agoudimos Lines entre la Grèce et l'Italie jusqu'en 2011, date à laquelle il est cédé à la société japonaise Ten Bosch Cruise qui l'affecte à compter de février 2012 entre le Japon et la Chine sous le nom d‘Ocean Rose avant que son exploitation ne soit interrompue en octobre en raison d'un refroidissement diplomatique entre les deux pays. Affrété par la compagnie singapourienneGrand Cruises qui le fait naviguer entre Singapour et la Malaisie jusqu'en 2014. Désarmé pendant presque trois ans, il est finalement démoli en 2017. (fr)
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- Agoudimos Lines (fr)
- Grand Cruises (fr)
- Agoudimos Lines (fr)
- Grand Cruises (fr)
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- Ferry Lavender (fr)
- Ionian King (fr)
- Ocean Rose (fr)
- Victory Step (fr)
- Ferry Lavender (fr)
- Ionian King (fr)
- Ocean Rose (fr)
- Victory Step (fr)
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- Le Ionian King à Patras en 2006. (fr)
- Le Ionian King à Patras en 2006. (fr)
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- Ocean Grand (fr)
- Ocean Grand (fr)
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- Démoli en 2017 (fr)
- Démoli en 2017 (fr)
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- Le Ionian King est un ferry ayant appartenu à la compagnie grecque Agoudimos Lines. Construit en 1991 aux chantiers IHI de Tokyo pour la compagnie japonaise Shin Nihonkai Ferry, il assurait à l'origine les liaisons entre les îles d'Honshū et d'Hokkaidō sous le nom de Ferry Lavender (フェリーらべんだあ, Ferī Rabendā). Vendu en 2004 à la compagnie grecque Endeavor Lines, il est rebaptisé Ionian King et affecté aux lignes d'Agoudimos Lines entre la Grèce et l'Italie jusqu'en 2011, date à laquelle il est cédé à la société japonaise Ten Bosch Cruise qui l'affecte à compter de février 2012 entre le Japon et la Chine sous le nom d‘Ocean Rose avant que son exploitation ne soit interrompue en octobre en raison d'un refroidissement diplomatique entre les deux pays. Affrété par la compagnie singapourienneGran (fr)
- Le Ionian King est un ferry ayant appartenu à la compagnie grecque Agoudimos Lines. Construit en 1991 aux chantiers IHI de Tokyo pour la compagnie japonaise Shin Nihonkai Ferry, il assurait à l'origine les liaisons entre les îles d'Honshū et d'Hokkaidō sous le nom de Ferry Lavender (フェリーらべんだあ, Ferī Rabendā). Vendu en 2004 à la compagnie grecque Endeavor Lines, il est rebaptisé Ionian King et affecté aux lignes d'Agoudimos Lines entre la Grèce et l'Italie jusqu'en 2011, date à laquelle il est cédé à la société japonaise Ten Bosch Cruise qui l'affecte à compter de février 2012 entre le Japon et la Chine sous le nom d‘Ocean Rose avant que son exploitation ne soit interrompue en octobre en raison d'un refroidissement diplomatique entre les deux pays. Affrété par la compagnie singapourienneGran (fr)
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- Ionian King (fr)
- Ferry Lavender (de)
- フェリーらべんだあ (ja)
- Ionian King (fr)
- Ferry Lavender (de)
- フェリーらべんだあ (ja)
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