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- L'Interconnexion électrique France-Espagne, connue aussi sous son nom de projet INELFE (acronyme pour INterconnexion ELectrique France-Espagne), est une ligne à courant continu à haute tension reliant le poste électrique de Baixas en France à celui de Santa Llogaia en Espagne inaugurée en 2015. Elle utilise la technologie VSC multi-niveaux, c'est-à-dire en source de tension. La liaison est réalisée à l'aide de deux câbles électriques en parallèle de tension ±320 kV, d'une longueur d'environ 65 km. Son tracé longe l'autoroute AP-7 et la ligne LGV avant d'emprunter sa galerie technique du tunnel. Sa puissance est au total de 2 GW. Les opérateurs de la ligne sont les gestionnaires de réseaux français et espagnol RTE et REE. Son budget total est de l'ordre de 700 millions d'euros. Sa construction a été soutenue et financée en partie par l'Union européenne. (fr)
- L'Interconnexion électrique France-Espagne, connue aussi sous son nom de projet INELFE (acronyme pour INterconnexion ELectrique France-Espagne), est une ligne à courant continu à haute tension reliant le poste électrique de Baixas en France à celui de Santa Llogaia en Espagne inaugurée en 2015. Elle utilise la technologie VSC multi-niveaux, c'est-à-dire en source de tension. La liaison est réalisée à l'aide de deux câbles électriques en parallèle de tension ±320 kV, d'une longueur d'environ 65 km. Son tracé longe l'autoroute AP-7 et la ligne LGV avant d'emprunter sa galerie technique du tunnel. Sa puissance est au total de 2 GW. Les opérateurs de la ligne sont les gestionnaires de réseaux français et espagnol RTE et REE. Son budget total est de l'ordre de 700 millions d'euros. Sa construction a été soutenue et financée en partie par l'Union européenne. (fr)
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- http://www.rte-france.com/fr/actualites-dossiers/a-la-une/interconnexion-electrique-france-espagne-les-tunneliers-francais-et-espagnol-se-rencontrent-et-achevent-le-percement-du-tunnel-sous-les-pyrenees-1|titre=Vidéos sur le percement du tunnel (fr)
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- L'Interconnexion électrique France-Espagne, connue aussi sous son nom de projet INELFE (acronyme pour INterconnexion ELectrique France-Espagne), est une ligne à courant continu à haute tension reliant le poste électrique de Baixas en France à celui de Santa Llogaia en Espagne inaugurée en 2015. Elle utilise la technologie VSC multi-niveaux, c'est-à-dire en source de tension. La liaison est réalisée à l'aide de deux câbles électriques en parallèle de tension ±320 kV, d'une longueur d'environ 65 km. Son tracé longe l'autoroute AP-7 et la ligne LGV avant d'emprunter sa galerie technique du tunnel. (fr)
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