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- Le tracé des voies parisiennes qui détermine la forme radioconcentrique du plan de la ville, associant liaisons en étoile du centre à la périphérie et rocades, est le fruit d’une longue histoire, de l’Antiquité jusqu’au début du XXe siècle, époque où la physionomie de Paris est pour l’essentiel fixée après les travaux d’Haussmann et l’achèvement de son plan sous la IIIe République. Les opérations portant sur la trame viaire à partir de la deuxième moitié du XXe siècle concernent, en grande majorité, des lotissements dans les quartiers périphériques. La typologie des voies correspond, en partie, avec l’évolution chronologique, les lotissements succédant aux rues de faubourgs fixées pour l’essentiel au Moyen Âge, au moins comme chemins ruraux. Les percements sont plus tardifs, les premiers datant du XVIIe siècle, la majorité de la deuxième moitié du XIXe siècle. De ces trois catégories principales, celle des lotissements est la plus étalée dans le temps, du Moyen Âge à nos jours. La création des anneaux du centre à la périphérie correspond à l'abandon des enceintes successives, de la première du Moyen Âge à celle de Thiers qui fixe la limite de la ville en 1860 et qui n'est déclassée qu'en 1919. (fr)
- Le tracé des voies parisiennes qui détermine la forme radioconcentrique du plan de la ville, associant liaisons en étoile du centre à la périphérie et rocades, est le fruit d’une longue histoire, de l’Antiquité jusqu’au début du XXe siècle, époque où la physionomie de Paris est pour l’essentiel fixée après les travaux d’Haussmann et l’achèvement de son plan sous la IIIe République. Les opérations portant sur la trame viaire à partir de la deuxième moitié du XXe siècle concernent, en grande majorité, des lotissements dans les quartiers périphériques. La typologie des voies correspond, en partie, avec l’évolution chronologique, les lotissements succédant aux rues de faubourgs fixées pour l’essentiel au Moyen Âge, au moins comme chemins ruraux. Les percements sont plus tardifs, les premiers datant du XVIIe siècle, la majorité de la deuxième moitié du XIXe siècle. De ces trois catégories principales, celle des lotissements est la plus étalée dans le temps, du Moyen Âge à nos jours. La création des anneaux du centre à la périphérie correspond à l'abandon des enceintes successives, de la première du Moyen Âge à celle de Thiers qui fixe la limite de la ville en 1860 et qui n'est déclassée qu'en 1919. (fr)
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- Le tracé des voies parisiennes qui détermine la forme radioconcentrique du plan de la ville, associant liaisons en étoile du centre à la périphérie et rocades, est le fruit d’une longue histoire, de l’Antiquité jusqu’au début du XXe siècle, époque où la physionomie de Paris est pour l’essentiel fixée après les travaux d’Haussmann et l’achèvement de son plan sous la IIIe République. Les opérations portant sur la trame viaire à partir de la deuxième moitié du XXe siècle concernent, en grande majorité, des lotissements dans les quartiers périphériques. (fr)
- Le tracé des voies parisiennes qui détermine la forme radioconcentrique du plan de la ville, associant liaisons en étoile du centre à la périphérie et rocades, est le fruit d’une longue histoire, de l’Antiquité jusqu’au début du XXe siècle, époque où la physionomie de Paris est pour l’essentiel fixée après les travaux d’Haussmann et l’achèvement de son plan sous la IIIe République. Les opérations portant sur la trame viaire à partir de la deuxième moitié du XXe siècle concernent, en grande majorité, des lotissements dans les quartiers périphériques. (fr)
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