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- Hawker Siddeley RTC-85SP / D sont des rames automotrices diesels fabriquées par pour GO Transit, basées sur les wagons de métro de la série H qu'ils ont construits pour la Toronto Transit Commission. Leur nom a été dérivé comme suit: Rapid Transit Coach 85' long Self- P ropelled Double-end (Fourgon de Transit Rapide, 85 pieds de long, double extrémité automotrice) Les unités de 92 places ont été commandées et livrées à GO Transit en 1967 comme rames automotrices à un seul niveau avec des numéros # D700, D701, D702 à D708 (plus tard renumérotés 9825-9826, 9827-9833) avec une commande total de 117 unités . Les unités sont alimentés par un seul moteur diesel Rolls-Royce 350 ch avec une transmission mécanique. Un petit moteur diesel auxiliaire de GM Harper produit de l'électricité de 575 volts . Après leur retraite par GO Transit, elle serviront l’ Ontario Northland Railway et l’ Agence métropolitaine de transport. En 2017, l’unité 104 a été restauré par GO Transit pour célébrer son 50e anniversaire. Elle est en vedette au Toronto Railway Museum . (fr)
- Hawker Siddeley RTC-85SP / D sont des rames automotrices diesels fabriquées par pour GO Transit, basées sur les wagons de métro de la série H qu'ils ont construits pour la Toronto Transit Commission. Leur nom a été dérivé comme suit: Rapid Transit Coach 85' long Self- P ropelled Double-end (Fourgon de Transit Rapide, 85 pieds de long, double extrémité automotrice) Les unités de 92 places ont été commandées et livrées à GO Transit en 1967 comme rames automotrices à un seul niveau avec des numéros # D700, D701, D702 à D708 (plus tard renumérotés 9825-9826, 9827-9833) avec une commande total de 117 unités . Les unités sont alimentés par un seul moteur diesel Rolls-Royce 350 ch avec une transmission mécanique. Un petit moteur diesel auxiliaire de GM Harper produit de l'électricité de 575 volts . Après leur retraite par GO Transit, elle serviront l’ Ontario Northland Railway et l’ Agence métropolitaine de transport. En 2017, l’unité 104 a été restauré par GO Transit pour célébrer son 50e anniversaire. Elle est en vedette au Toronto Railway Museum . (fr)
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- Trains de banlieue à Toronto et à Montréal (fr)
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- automotrice (fr)
- automotrice de banlieue (fr)
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- Hawker Siddeley RTC-85SP / D sont des rames automotrices diesels fabriquées par pour GO Transit, basées sur les wagons de métro de la série H qu'ils ont construits pour la Toronto Transit Commission. Leur nom a été dérivé comme suit: Rapid Transit Coach 85' long Self- P ropelled Double-end (Fourgon de Transit Rapide, 85 pieds de long, double extrémité automotrice) Après leur retraite par GO Transit, elle serviront l’ Ontario Northland Railway et l’ Agence métropolitaine de transport. (fr)
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- Hawker Siddeley RTC-85SP/D (en)
- Hawker Siddeley RTC-85SP/D (fr)
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