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- Le Grand Prix automobile d'Espagne 2013 (Formula 1 Gran Premio de España 2013), disputé le 12 mai 2013 sur le circuit de Catalogne à Barcelone, est la 883e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la quarante-troisième édition du Grand Prix d'Espagne comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la cinquième manche du championnat 2013. L'épreuve se dispute pour la vingt-troisième fois depuis 1991 sur le circuit catalan (contre neuf fois à Jarama, cinq fois à Jerez et quatre fois au Parc de Montjuich). En qualifications, les Mercedes font à chaque fois la différence dans le dernier secteur chronométré du circuit. Si Lewis Hamilton est ainsi le plus rapide des deux premières manches, son coéquipier Nico Rosberg réalise en troisième manche sa deuxième pole position consécutive et la troisième de sa carrière. Pour la troisième fois consécutive de la saison, la pole position revient à Mercedes qui monopolise la première ligne grâce à la deuxième place d'Hamilton. Sebastian Vettel et Kimi Räikkönen occupent la deuxième ligne. Fernando Alonso et Romain Grosjean partent depuis la troisième ligne, Felipe Massa, sixième temps des qualifications, étant pénalisé de trois places pour avoir gêné Mark Webber. Le dimanche, à l'issue d'une course où la gestion des pneumatiques s'avère déterminante, Fernando Alonso remporte sa deuxième victoire de la saison, la trente-deuxième de sa carrière et la deux cent vingt-et-unième de la Scuderia Ferrari. Il devance, sur le podium, Kimi Räikkönen et son coéquipier Felipe Massa. L'Espagnol, sur une stratégie à quatre arrêts, construit sa victoire lors de son premier relais qui lui permet de prendre la tête après treize tours. Il gère ensuite son avance au gré des différents passages au stand et des choix de types de pneus. Les Mercedes qui occupaient la première ligne se montrent moins performantes en course puisque Lewis Hamilton termine hors des points et Nico Rosberg se classe sixième. Kimi Räikkönen, en n'effectuant que trois arrêts quand ses rivaux en font un de plus, finit deuxième et revient ainsi à quatre points de Sebastian Vettel, quatrième de la course, et toujours premier du classement du championnat du monde tandis qu'Alonso réduit l'écart à 17 points. Mark Webber, Paul di Resta, Jenson Button, Sergio Pérez et Daniel Ricciardo prennent les points restants alors qu'Esteban Gutiérrez se retrouve durant deux tours en tête d'un Grand Prix pour la première fois de sa carrière en Formule 1 et réalise son premier meilleur tour en course. Au classement des constructeurs, Red Bull Racing reste en tête avec 131 points et devance désormais Ferrari (117 points) et Lotus (111 points) ; suivent Mercedes (72 points), Force India (32 points), McLaren (29 points), Toro Rosso (8 points) et Sauber (5 points). Huit des onze écuries engagées au championnat ont marqué des points, Caterham, Marussia et Williams n'en ayant pas encore inscrit. (fr)
- Le Grand Prix automobile d'Espagne 2013 (Formula 1 Gran Premio de España 2013), disputé le 12 mai 2013 sur le circuit de Catalogne à Barcelone, est la 883e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la quarante-troisième édition du Grand Prix d'Espagne comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et de la cinquième manche du championnat 2013. L'épreuve se dispute pour la vingt-troisième fois depuis 1991 sur le circuit catalan (contre neuf fois à Jarama, cinq fois à Jerez et quatre fois au Parc de Montjuich). En qualifications, les Mercedes font à chaque fois la différence dans le dernier secteur chronométré du circuit. Si Lewis Hamilton est ainsi le plus rapide des deux premières manches, son coéquipier Nico Rosberg réalise en troisième manche sa deuxième pole position consécutive et la troisième de sa carrière. Pour la troisième fois consécutive de la saison, la pole position revient à Mercedes qui monopolise la première ligne grâce à la deuxième place d'Hamilton. Sebastian Vettel et Kimi Räikkönen occupent la deuxième ligne. Fernando Alonso et Romain Grosjean partent depuis la troisième ligne, Felipe Massa, sixième temps des qualifications, étant pénalisé de trois places pour avoir gêné Mark Webber. Le dimanche, à l'issue d'une course où la gestion des pneumatiques s'avère déterminante, Fernando Alonso remporte sa deuxième victoire de la saison, la trente-deuxième de sa carrière et la deux cent vingt-et-unième de la Scuderia Ferrari. Il devance, sur le podium, Kimi Räikkönen et son coéquipier Felipe Massa. L'Espagnol, sur une stratégie à quatre arrêts, construit sa victoire lors de son premier relais qui lui permet de prendre la tête après treize tours. Il gère ensuite son avance au gré des différents passages au stand et des choix de types de pneus. Les Mercedes qui occupaient la première ligne se montrent moins performantes en course puisque Lewis Hamilton termine hors des points et Nico Rosberg se classe sixième. Kimi Räikkönen, en n'effectuant que trois arrêts quand ses rivaux en font un de plus, finit deuxième et revient ainsi à quatre points de Sebastian Vettel, quatrième de la course, et toujours premier du classement du championnat du monde tandis qu'Alonso réduit l'écart à 17 points. Mark Webber, Paul di Resta, Jenson Button, Sergio Pérez et Daniel Ricciardo prennent les points restants alors qu'Esteban Gutiérrez se retrouve durant deux tours en tête d'un Grand Prix pour la première fois de sa carrière en Formule 1 et réalise son premier meilleur tour en course. Au classement des constructeurs, Red Bull Racing reste en tête avec 131 points et devance désormais Ferrari (117 points) et Lotus (111 points) ; suivent Mercedes (72 points), Force India (32 points), McLaren (29 points), Toro Rosso (8 points) et Sauber (5 points). Huit des onze écuries engagées au championnat ont marqué des points, Caterham, Marussia et Williams n'en ayant pas encore inscrit. (fr)
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